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光山站位于中华人民共和国河南省信阳市光山县弦山街道，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站，距北京西站992公里，距常平站1323公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，办理客货运业务。

光山站于1996年随京九铁路开通而营运，办理客货运业务。2006年4月1日停办客运业务

后因当地经济发展，铁路出行的不便导致当地民众对重开光山站客运业务的呼声越来越大，经当地政府的不断争取，中国铁路总公司于2016年4月29日发送给光山县人民政府的《铁路传真电报》通知：自5月20日起西安至厦门K243次、昆明至烟台K876次、福州至洛阳K30次、洛阳至福州K29次、阜阳至深圳东K561次、深圳东至信阳K824次、广州东至大同K732次、信阳至上海南K753次、西安至南昌K789次、信阳至深圳东K823次、信阳至福州K987次、西宁至东莞东1311次、东莞东至西宁K1312次、北京西至赣州K1453次、赣州至北京西K1454次、南宁至长春K2386次、福州至信阳K988次、汕头至西安K1036、烟台至贵阳1201次增加光山站停车办理客运业务。光山火车站最终重新办理客运业务。

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《槲寄生树枝的传说》（Legend of the Mistletoe Bough）是一个与英国许多宅邸有关的恐怖故事。

一位新娘在婚礼早餐期间玩捉迷藏游戏并躲在阁楼的箱子里，但盖子却意外盖上而无法逃脱。她的家人遍寻不著。许多年后，人们在锁著的箱子里发现了尸体，当时尸体是一具穿著婚纱的骷髅。

传说的故事发生地在英格兰南部，包括汉普郡的布拉姆斯希尔庄园和马威尔庄园、康沃尔郡的霍内克城堡、伯克郡的巴西尔登石窟、牛津郡的洛弗尔大教堂、拉特兰郡的埃克斯顿庄园、诺福克郡的布罗克迪什庄园等，其中一些仍然展示著一具箱子。

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南丫岛北角码头（Pak Kok Pier on Lamma Island），又称南丫岛北角村码头，是位于香港南丫岛北部北角村的一个码头，属于香港政府于2017年制订的「改善码头计划」内被选定的10个位置偏远的码头之一，是该计划下的首个项目，并预定于2019年进行重建，施工期约为两年。

码头位于南丫岛北面，1950年代由村民集资兴建，并在1970年代由村民寻求资金重建。码头原为供北角村村民出入及运载货物使用的街渡码头，并在1990年代转型为来往「榕树湾－北角村－香港仔」的渡轮码头。码头每日有约四百名乘客使用，而旅游人士亦会使用码头。惟码头设计简陋，不能放置跳板，船只只能将船头靠近码头让乘客上落，而此举容易受季候风和海浪影响，故靠泊情况并不理想，乘客上落时也十分不便。在北角新村居住逾七十五年的原居民代表周庆福也指，北角码头已使用多年，颇为残旧。

重建码头的倡议始见于2007年，其时由南丫岛地区人士及北段乡事委员会提出。离岛民政事务处后于2008年和2011年分别在北角村码头进行有限度的维修（如维修码头的地基、混凝土登岸梯级及更换橡胶护舷等）及为码头维修梯级。运输署曾于2010年7月在北角村码头进行使用量调查，而由于调查结果显示码头的使用量偏低，香港政府当时未有计划在北角村重建码头或兴建新码头。

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