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刘家峡铁路，又称刘家峡水电站支线，是中国甘肃省兰州市服务于刘家峡水电站与盐锅峡水电站的专用铁路。起自兰青铁路八盘峡站，全长51.2千米。
由中国水利水电第四工程局刘家峡铁路分局管理运营。目前主要用户为刘家峡化肥厂（刘化集团公司）。
2跨黄河，7座隧道。黄河1号桥长255.2米。其中2号隧道长1160米。 线路等级为限期使用的铁路专用线。限制坡度12‰。最小曲线半径300米。牵引定数：八盘峡至古城站上行300吨、下行700吨；古城至坝头上行250吨，下行600吨；古城至小川上行150吨、下行300吨。车站到发线有效长度八盘峡至古城220米，其余区段为135米。
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1961年10月19日，一架从英国伦敦飞抵吉隆坡的航班，准备在Sempang机场（现新街场空军基地前身）降陆时，因在机场上空受到烟雾影响导致能见度不佳，最后飞到新加坡机场降陆，是马来西亚史上记录，因烟雾而造成的最早「事故」之一。
而每年7月到10月的干季时节，印尼的热带雨林都会传出恶火肆虐，烟雾随季风气候散布，东南亚各国每年都会身受其害。马来西亚在1997年、2006年、2013年和2015年发生严重的烟雾灾害。
1997年印尼林火的烟雾灾害，马来西亚砂拉越是受空气污染最严重的地区，首府古晋的空气污染指数高达860点，让砂拉越地区的能见度跌及300公尺。2013年重临的烟雾是马来西亚史上最严重的烟雾，当年6月23日，政府宣布麻坡当地进入紧急状态，当地的空气污染指数高达746点。
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* Tom Foley（1989年至1995年间在任，民主党籍）：2004年曾表示：「当有关法案在你所属的政党不获多数支持，你不会希望把法案提上议程，当然除非该法案是重要的议题。」
* 纽特·金瑞契（1995年至1999年间在任，共和党籍）：虽然哈斯特尔特规则还未被明言指出，但金瑞契已奉行此一规则。
* 南希·裴洛西（2007年至2011年间在任，民主党籍）：2007年5月，裴洛西表示：「我会慎重考虑与民主党团找出多数的多数规则外的出路。」根据布鲁金斯学会统计，裴洛西在她的4年任期间，曾7次违抗哈斯特尔特规则的记录。
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