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日产Pao是一部由日本日产汽车公司设计制造的三门半掀背式轿车，乃自日产March第一代K10型衍生出来。由于1987年上市的日产Be-1限量车获得极大的成功，于是1989年该公司趁势推出第二款「パイクカー」（パイクカー，pike car）。
关于车名「Pao」乃源自于蒙古包的「包」字，「包」在满语里具有住家、房屋之意。
1980年代初期，日本汽车界的设计概念正从「四方形」逐渐走向「圆形」，被喻为创造日本车界「尖端汽车」分野的日产Be-1获得消费者极大的回响，使得日产汽车相当振奋，所以在1987年的东京车展上推出名为「S-Cargo」的概念车，并于两年后以日产Pao（原厂代号为「PK10型」）之名上市。
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20世纪80年代，捷克斯洛伐克有全面且普遍的社会保障体系；理论上，每个人都有权获得免费医疗和免费药品。总体卫生规划以预防医学为主；工厂和地方保健中心、急救站和各种医疗诊所补充了医院和其他卫生保健机构；医护人员与居民比例稳步增长，从1954年的1比745攀升至1985年的1比278，尽管农村地区依旧存在医疗人员短缺的问题；20世纪60年代和70年代，卫生资源的分配发生转变；医疗设施得到改善，斯洛伐克和农村地区的卫医护人员或保健人员数量增加；尽管如此，但其依旧约有40%的医疗设备为老旧的，设施老旧且供不应求，以及广泛存在的官僚主义和贿赂现象等问题。
捷克斯洛伐克的水疗中心是医疗保健体系的一部分。1985年，有46万多人（其中5%是儿童）在捷克境内的35个温泉和斯洛伐克境内的23个温泉疗养院住宿；当地许多温泉已经存在几个世纪，如斯洛伐克的巴德约夫（自13世纪以来存在于此）和捷克的卡罗维发利。它们中的许多都是专门护理和治疗特殊类型的疾病的；其包括矿泉或温泉，有些还提供泥浆治疗。以前，欧洲皇室与富人经常光顾这些温泉；20世纪80年代以后向所有人开放，包括外国游客；工人们会用工会提供的优惠券去做水疗。
1984年，捷克斯洛伐克的男性预期寿命为67岁，女性为75岁；1950年，女性的预期寿命比男性长约4.6年；到1983年，差距增加到近7.5年；1984年，婴儿死亡率为每1000名活产儿中10.5人死亡，低于1975年的每1000人15.6人死亡；在此期间，捷克和斯洛伐克两地预期寿命方面差距减小。
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鲁金，（1995年），祖籍广东省云浮市新兴县，在澳门出生，是已故的香港掌故专家，原名梁涛，另有笔名鲁言、夏历、鲁佳方、老街方、三绕、夏秋冬等。从事新闻工作五十多年，曾在省、港、澳及战时的韶关各大报担任编辑和撰述工作，一向对各地的历史进行研究。抗战胜利后来港定居，便长期研究香港历史，对于香港的民间风俗以及历史掌故更为用功。用鲁言的笔名为广角镜出版社写了十几种《香港掌故》，亦担任三联书店的「古今香港系列」丛书主编，著有《九龙城寨史话》、《港人生活望后镜》、《中区街道的故事》、《妙言庙宇》、《香港庙趣》、《鲁金札记˙中国民间罗汉小史》、《香江旧语》等书。又常在香港中华文化中心和香港协物馆主持讲座，并为香港历史文化考察报告的评审委员之一。1992年为市政局编写《香港街道命名考源》和《九龙街道命名考源》。1995年，于香港逝世。
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