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五皇山掌突蟾（学名：Leptobrachella wuhuangmontis），一种于中华人民共和国广西壮族自治区浦北县五皇山地区发现的两栖动物，隶属于角蟾科掌突蟾属。
五皇山掌突蟾雄蟾头体长25.6～30毫米，雌蟾头体长33～36毫米。身体背部皮肤粗糙，呈灰紫色，具有明显的深棕色斑纹，并散布橙色的不规则斑块；指，小臂，跗部，大腿和小腿的背面皮肤有棕色的横条纹；腹部呈灰白色，散布白色和黑色的小斑点。虹膜双色，上半部分为铜黄色，下半部分为银色。
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社团法人高雄市亚镭慈善会是在1994年6月27日成立，以帮助社区中弱势族群的慈善组织。起初提供的服务包括义诊、公益讲座、慰访养老院、孤儿院、清寒助学、冬令救济、急难救助、探视独居老人等。
随着台湾迈入高龄化社会，亚镭慈善会于98年承办「高雄市政府社会局富民长青中心」；2005年成立「亚镭社区照顾关怀据点」，开始转型老人服务组织，开办长青学苑。。提供多元化老人福利服务。
2017年亚镭慈善会代表高雄市角逐卫生福利部据点评选比赛，获得金点之星团体奖。
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这辆D51型煤水蒸汽火车头的编号是DT675，由日立制作所在第二次世界大战前制成，于1934年经海路运到台湾；此类火车是台湾最大型的蒸汽火车，当地的同类火车头有37辆。这款火车用作载货，重量为124,460公斤，主要材质为钢铁，最高时速为70公里；火车在平路上的最大牵引力是17,000公吨，在斜坡上则是850公吨。露天的驾驶舱用作烧煤，负责烧煤的人员要接受最少半年的训练，工作时一只手用来铲煤、另一只手控制火炉门开关。
在台湾日本时代，D51型煤水蒸汽火车行驶的铁路线是由万华出发、途经板桥来到树林区。其后，火车在台湾西部的铁路系统纵贯线行驶了近40年，被认为是台湾奇迹的促成者之一。1983年，这列火车退役，由台湾铁路管理局以抽签的方式分配给各县市。退役后的火车本来置于嘉义机务段的车库，后在1990年赠予台北县政府（即现在的新北市政府）。火车头运抵新北市板桥区的板桥车站后，原是要送到新北市艺文中心，但连接两者的文化路当时尚未拓宽；运送人员要封锁整条路，使用大型的拖吊车和起重机，方能在两天后把火车安置到艺文中心。到了2007年，原先的37辆同类火车头只剩下四辆。
2007年9月，依据《文化资产保存法》和《古物分级登录指定及废止审查办法》，D51型煤水蒸汽火车头被评为新北市文化资产中的一般古物，由此成为台湾第一辆被登录为古物的蒸汽火车。新北市政府文化局举办了「火车快飞—文化局蒸汽火车头导览活动计划」，欢迎学校和团体预约参观存放在新北市艺文中心蒸汽火车展示馆的火车头。2015年12月，新北市政府成功争取补助，开始对古迹山佳车站进行修复和开发，结合D51型煤水蒸汽火车头，将车站发展为「铁道地景公园」；此项工程预计在2016年8月完成。
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