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埃斯纳的主要工作是在Chemical ecology方面，主要研究昆虫对捕食的Chemical defense。他最著名的一些工作是关于放屁虫，他发现放屁虫在其体内产生化学反应，从其腹部的喷嘴中射出沸腾的有毒液体。
作为一个在四大洲都有工作经验的野外生物学家，他也是一个积极的保护主义者。他曾在国家奥杜邦学会、自然保护协会的国家科学委员会和世界资源研究所理事会任职。他是American Society of Naturalists的前任主席，也是美国科学促进会生物学分会的主席。他在发起华盛顿特区的国会研究员计划，以及保护佛罗里达州和德克萨斯州的荒野地区的努力中发挥了关键作用。
埃斯纳还是美国国家科学院、美国文理科学院和美国哲学会的成员。他获得了许多荣誉，包括泰勒环境成就奖、Harvard Centennial Medal、1994年美国国家科学奖章和刘易斯·托马斯奖。他还拥有瑞典、德国、瑞士和美国的大学的荣誉学位，并且是英国皇家学会的外国研究员。艾斯纳还是利奥波第那科学院和欧洲科学院的成员。
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* 中华职棒Lamigo桃猿队（2017年2月6日－2018年5月27日，译名道恩斯）
* 墨西哥联盟蒙特雷苏丹队（2018年）
* 美国职棒独立联盟Long Island Ducks（2019年-）
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蒙吕松－穆兰铁路（Ligne de Montluçon à Moulins）是法国本土的一条铁路，起点为蒙吕松城站，与布尔日－米耶卡兹铁路相接；终点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接，全长81公里。该铁路于1859年通车，其中科芒特里至穆兰之间的路段已于1969年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为705000。
蒙吕松－穆兰铁路的修建计划于1854年被提出，最初由地方铁路公司负责修建，后被巴黎-奥尔良铁路公司收购，并于1859年全线建成，1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年，该铁路科芒特里至穆兰段关闭。
蒙吕松－穆兰铁路由蒙吕松城站向东南引出，一路向东，最终到达阿列河畔穆兰站。
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