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亚伯拉罕·布隆梅特（Abraham Bloemaert；1月27日）是一位荷兰画家，最初走风格主义路线，后来转为巴洛克画家，主要画历史画和风景画 。他教过费迪南德·波尔等许多学生。
布隆梅特出生于哈布斯堡尼德兰的霍尔克姆 ，是建筑师科内利斯（Cornelis Bloemaert I）之子。其父于1575年举家迁往乌得勒支，在那里，亚伯拉罕受教于赫里特·斯普林特（Gerrit Splinter）和朱斯·德比尔（Joos de Beer）。他于1581年至1583年在巴黎度过了三年，在Jehan Bassot手下学习了六个星期，后又师从迈斯特·亨利（Maistre Herry）、希罗尼穆斯·佛朗肯（Hieronymus Francken）。
他的父亲于1591年成为阿姆斯特丹市建筑师 (Stads-bouwmeester) ，他随父亲前往阿姆斯特丹，其父于1593年去世后又返回乌得勒支，并建立了自己的画室。1594年，他成为萨德勒行会（Zadelaarsgilde）会长。
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长春长客阿尔斯通轨道车辆有限公司（Changchun Alstom Railway Vehicles Co. Ltd.），简称“长客阿尔斯通”，前称长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司（简称“长客庞巴迪”，Changchun Bombardier Railway Vehicles Co. Ltd.），是中国一家中外合资的城市轨道交通车辆制造商，母公司分别为中国北车集团中车长春轨道客车股份有限公司和阿尔斯通控股毛里求斯有限公司，总部位于中国吉林省长春市，主要业务为开发、制造和组装地铁车辆、轻轨车辆、市郊车辆等。
1996年12月10日，长春客车厂与德国ABB戴姆勒-奔驰运输系统（中国）有限公司（ADTranz）在北京正式签订合同，组建合资公司“长春安达轨道车辆有限公司”（Changchun Adtranz Railway Vehicles Co. Ltd.），1997年3月得到了国家对外贸易经济合作部的批准，同月在工商行政管理部门登记注册。随着庞巴迪运输集团于2001年收购了ADTranz，该合资公司也更名为“长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司”。
长春长客－庞巴迪轨道车辆有限公司主力发展成为上海、广州、深圳等大都市高档A型地铁车辆市场的主导企业。2000年8月，长客庞巴迪与广州市地下铁道总公司签订广州地铁二号线26列（156辆）地铁的采购合同；2001年11月与深圳地铁公司签订了深圳地铁一期工程19列（114辆）地铁的采购合同；2002年12月与上海地铁运营有限公司签订了16列（96辆）地铁采购合同。2006年6月，长客庞巴迪的第1000辆城轨车出厂并交付予广州地铁。
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光日路、黎明路为台湾台中市重要联外道路之一，大致呈南北向，光日路不分段，黎明路分三段。南至乌日区环河北路，北至西屯区中清路二段，全长12.1公里；广福路至乌日区台1线的路段属县道127号之一部分。福星北路以北配置双向四车道，以南双向二车道，朝马路以南的路段则有慢车道的绘制，
配合台中市第十四期市地重划区规划，未来将延伸至环中路一段。
* 光日路：南至环河北路，北至黎明路一段1巷
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