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《西夏纪事本末》，是清朝张鉴用纪事本末体编撰的，记载西夏历史的史书，记述起自起自唐僖宗中和元年（881年）拓跋思恭居夏州，迄于西夏末主李𪾢宝义二年（宋理宗宝庆三年，1227年）蒙古灭夏，共347年的历史，全书分为36卷，每卷纪录一个事件。除正文36卷外，另有卷首年表、西夏堡寨、历代疆理节略、职方表二卷。

西夏因为被认为「西夏一隅，僻陋在戎，无与兴衰」之故，其历史不被重视，清代以前亦无专门记述西夏之史书，19世纪初，清代学者开始整理编纂西夏史，张鉴亦为其中之一。本书主要依据宋、辽、金、元诸正史、编年体史书，及兼采笔记、文集成书。

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隋朝时置平州，大业初年改北平郡。初治所在临渝县，唐朝武德元年（618年），徒治卢龙县。又置抚宁县，武德七年（624年）省。属河北道。户三千一百一十三，口二万五千八十六。下辖三县：卢龙县、石城县、马城县。曾改名为北平郡。

辽朝时，为辽兴军。金朝天会四年（1126年），复平州，尝置军帅司。户四万一千七百四十八。下辖一镇、五县：卢龙县、抚宁县、海山县、迁安县、昌黎县。元朝时改为永平路，明朝时为永平府。

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欧城快车（EuroCity-Express）简称ECE，是德国铁路的一个Zuggattung，当前主要运用于两条路线的列车服务。它们使用瑞士联邦铁路和意大利列车的车底，在当地归入欧城列车（EC）类别，但在德国本土的服务中因其资费与城际快车（ICE）相同，故而以ECE类别营运。

欧城快车的类别是随着2017年12月10日的运行图调整而设立，据德国铁路表示，法兰克福－米兰间的路线由瑞士联邦铁路的610型电力动车组担当营运，其行驶速度和舒适性均与城际快车（ICE）相当。由于该列车在瑞士和意大利仅被归类为第二等级的欧城列车（EC），因此ECE类别是专为其在德国境内的区间而设立的。

自2020年12月13日起实施的运行图调整后，610型电力动车组也开始在慕尼黑至苏黎世间部分新建的电气化铁路上运营。从中期来看，时任德国交通部长的Andreas Scheuer的目标是将这些连接整合到他的“全欧快车2.0”概念中。

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