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1892年（明治25年）「东京湾澪浚（みおさらい）计划」为基础，在东京湾利用浚渫的土方进行填海工程，完成月岛1号地（现在的月岛一丁目至月岛四丁目）。
月岛的名称来自于东京湾内著名赏月景点月之岬。
* 1892年（明治25年） 月岛1号地完成
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屋苑共设五座住宅大厦，全部楼宇高24层（当中19层为住宅），并细分为2期发售，当中第一期会发售其中三座的196伙，而第二期则提供159伙。单位大小方面，此屋苑主要提供3-4房的大型单位，面积大约由920至1,500平方呎不等。而大厦采用人面辨识系统或住户证出入，访客可透过QR Code进入物业。
屋苑的基座设有停车场及住客会所，并附设园林花园，面积合共5万平方呎。。
住客会所名为CLUB MICHEL，楼高4层，由日本设计师事务所Strickland负责设计。1楼设室内运动场；2楼为大堂，并设餐厅、儿童游乐室、约25米长观景室内恒温游泳池、桑拿室、蒸气室、按摩池；3楼设宴会厅及贵宾厅和24小时健身室；5楼设总面积逾 7,800 平方呎的室内及户外儿童游乐场、品茶房、烧烤区、阅读室、户外影院、观景台「Scenic Deck」和户外观星园「Garden Under the Star」。
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自1960年代后开始出现不同的高性能双体船设计。大致可分为：
普通双体船（Basic Catamaran）由于一般高速双体船的设备简易，没有小水线面双体船的复杂的自控、传动，也没有穿浪双体船的复杂的船体结构与外形；因此成本较低，建造与维护简单，为用户所欢迎，近年来在高速客船中仍然获得优先发展。其缺点是高速时阻力性能较差，耐波性也不太理想。（例：Tricat、FlyingCat）
小水线面双体船（Small Water-plane Area Twin Hull, SWATH）又叫做半潜双体船。浮力由两个样子好像是鱼雷、全浸在水中的船身提供。水线正好在连接全浸船身跟水上船体的支架部分。因为水线面面积较小，这种船较不受浪的影响。小水线面双体船主要是用来提高船的穏定性，能在恶劣海情下保持高航速。但其船体结构复杂，自稳性差，吃水变化对载重量变化非常敏感。
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