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季节性雨林简称季雨林（seasonal forest），是介于热带雨林（常绿阔叶林）和热带旱生林（落叶阔叶林）之间的混交林，因为位于季风气候区，有短暂的干季，许多的树种具有落叶的特性，但没有落叶阔叶林明显。因阳光可照射到地面，底层灌木丛生，常形成丛林（jungle），通行不易。生物种类与热带雨林相似，成连续分布，唯地面活动之脊椎动物较多。中南半岛、印度半岛、南洋群岛部分地区及中国大陆海南岛、西双版纳及台湾南部也有此种气候的分布。花期集中雨季，外观较热带雨林华丽。
季雨林一般用于热带，温带和亚热带没有严格意义下的雨林，但是温带季雨林、亚热带季雨林一般简称“温带雨林”、“亚热带雨林”。
海岸线和平原常会被常绿植物覆盖，例如:松树。在高地，日本蓝像木(Japanese Blue Oak)则占主导位置。
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2007年，时任香港行政长官曾荫权透过《2007至2008年度香港行政长官施政报告》宣布计划兴建，目标于2016年前通车。
屯门西绕道走线原定由隧道及高架道路两部分组成，原定在西铁线兆康站外屯门公路旁为高架道路路段，惟地区人士忧虑兴建高架道路将会引致空气污染、噪音污染、景观影响及风水等等问题，有关部门于2015年年初检讨及修订后，决定将走线更改为全隧道方案，车辆驶出隧道北面出入口后，将会直接经由青田路及屯门公路之间的交汇处接驳至新界西北其他地区。
2015年3月3日，屯门区议会举行会议讨论屯门西绕道的最新走线方案。考虑到地区人士的意见，路政署于2016年修改了走线方案，并将在2017年内委托顾问进行较深入的工程研究。
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2008年从国际太空站鸟瞰的Awarua 平原（上）、蒂瓦伊波因（中）及布拉夫（左下）。
蒂瓦伊波因（Tiwai Point）位于新西兰南岛南部海岸的布拉夫（Bluff） 港入口。蒂瓦伊波因从Awarua平原的西端延伸入海，在它北面的Awarua湾和南面的福沃海峡之间，其上有新西兰最大的工业设施之一——蒂瓦伊波因铝冶炼厂。
蒂瓦伊波因尖端的礁石被国际鸟盟定为重点鸟区，因为那里是斯图尔特岛鸬鹚（Steward Island shag）的繁殖地。
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