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云霄会，天道盟的次团体，又称为「天云会」；活动范围在中部以云林县的台西、麦寮、四湖、西螺、虎尾等一带为主，该会最初源于台北及云林，所以在大台北地区亦有发展。云霄会发起人为萧泽宏（绰号：疯济公。云霄会为天道盟于土城看守所结盟时的最初六个意识团体之一）；首任会长是林清标（标董、也是纵贯南北二路海线教父级闻人）在大台北地区筹组成立具体组织，活动范围涵盖台北、云林等地区；然而，当时组织成员身分与太阳会有重叠或依附的关系。
之后，原创会者萧济公在1990年假释出狱后，于新北市三重区、芦洲区.成立济公会。林清标则回到云林县故乡，与台西、麦寮、大台北地区角头共同组成云霄会（天云会）在北部及中南部发展。林清标(标董)、原本亦是云林纵贯线一带的教父级人物；有「幽灵盟主」称号，电影「台西风云」以其事迹背景为题材。
1993年9月22日，发生不倒会会长在彰化芳苑乡遭狙杀的命案，数年后，警方查出有云霄会「铭得」手下黄姓、赵姓等份子涉入其中案件，主因浊水溪砂石利益冲突。
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杨庆是隋朝河间王杨弘之子，大业末年封郇王，为荥阳郡太守。后来投靠王世充。王世充把侄女嫁给他，任命他为管州刺史。唐朝秦王李世民围攻洛阳，杨庆计划背叛王世充，想要和妻子王氏一起归唐。王氏对杨庆说：“郑国以妾来侍奉杨公，想要通过婚姻交结杨公之心。现在你三心二意，负恩背义，为自身考虑，妾将怎么办？如果至长安，我只不过是杨公家的婢女！愿你送我至东都，也算杨公之恩惠了。”杨庆不听。等待杨庆离开后，对侍者说：“唐兵如果获胜，我家就要灭亡。郑国如果保全，我丈夫又得死，进退维谷。我何以得活？”于是饮药而死。杨庆入朝，官至宜州刺史。
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中华人民共和国交通运输部救助打捞局（简称“中国救捞”）是国家交通运输部直属事业单位。
1951年经中央人民政府政务院批准，中央交通部决定，国营海运局（原招商局）海事(打捞)课为主，合并华兴打捞公司，同年8月24日在上海中山东一路13号海关大楼第四层成立隶属中央交通部航务工程总局领导的国营企业“中国人民打捞公司”，负责在黄浦江和长江入海口清航打捞，处理1948年底至1949年初在黄浦江江底沉船59艘，在长江入海口航道沉船上百艘的以封舱抽水、捞货除泥、驳船抬撬、沉船清障、航道疏通。 公司经理李立明。时有职工120人，其中中共党员6人，设立中共中国人民打捞公司党小组，和上海港务局海务处党小组合建联合党支部，隶属于上海港务局党总支。1952年11月4日，中央人民政府政务院财政经济委员会主任陈云签发公字第243号执照给中国人民打捞公司。当时只有一艘125千瓦拖轮“盘山”号和10余艘小型平驳。
1953年2月12日起中国人民打捞公司使用“中央人民政府交通部航务工程总局打捞公司”名称。1953年8月起张智魁任经理（局长）直至1966年1月。
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