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该战争的爆发很大程度上是由于当时人们对五大湖地理特点的不了解，1787年至1805年的联邦立法成为其导火索。关于该立法的不同解释，导致两个州均对约1,210平方公里的边界领土要求主权，该区域被称为托莱多领地。当1830年代密歇根成为美国的州时，它要求该地的所有权，故俄亥俄试图阻止密歇根加入联邦。
1835年初双方均通过立法试图使对方屈服。俄亥俄州长罗伯特·卢卡斯和密歇根的24岁少年州长史蒂文斯·梅森均拒绝妥协，于是他们训练民兵，对屈服于对方的普通人给予刑事处罚。双方的民兵们被派往托莱多附近的毛密河对岸，他们先是试图沟通，后来互相辱骂。这次“战争”中唯一的军事对抗只是几声鸣枪示警，没有人员伤亡。
1836年由于严重的财政危机和联邦政府的压力，密歇根政府交出了该片土地。通过这个妥协，密歇根获得了成为美国一个州的地位。
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《九色鹿》是由上海美术电影制片厂于1981年出品的一部动画片，内容取材自敦煌莫高窟壁画中的佛经故事——《鹿王本生》，内容是关于佛教的因果报应。
鹿王或九色鹿，公元前2世纪印度巴尔胡特（Bharhut）地区（位于今中央邦瑟德纳县）称鲁鲁（Ruru），是佛陀前世转生行善的仁禽义兽之一。支谦译《佛说九色鹿经》：「是时夫人者，孙陀利是也；是时乌者，阿难是也；是溺人者，调达是也；时鹿者，我身是也。调达与我世世有怨；阿难有至意得道。」
《鹿王本生图》现存四幅，分别是：公元前2世纪印度巴尔胡特地区围栏圆型浮雕《鲁鲁本生》一幅；公元4世纪新疆拜城克孜尔石窟洞窟顶部象征须弥山的菱格中壁画两幅；公元5世纪甘肃敦煌莫高窟第257窟西壁中层壁画《九色鹿本生》一幅。
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新义铁路是中国辽宁省中部的一条铁路，全长131.5公里，于1937年10月正式投入运营。线路东起辽宁省锦州市黑山县新立屯镇境内的大郑铁路新立屯站，向西北经阜新市大巴镇、新邱区后折向西南，沿医巫闾山山区北端进入属于大凌河支流的细河流域，并一直沿河到达大凌河南岸的义县站与锦承铁路接轨。
九一八事变后，由大日本帝国扶植的傀儡政权满洲国于1932年3月1日建立，为了开采掠夺阜新境内的煤炭资源，日本决定修建新义铁路。新义铁路于1935年6月开工，1936年12月完成铺轨，后于1937年10月正式投入运营。
2008年8月铁道部同意该线路扩能改造，并开展前期工作；2009年10月预可研通过铁道部评审；今年3月通过了项目工程可研评审。经铁道部组织专家对线路、站场实地踏勘和项目评审，确定该项目技术标准为国铁I级、双线、设计速度120公里/小时、电气化，年运输能力5000万吨，建设期两年半。
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