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车辆段设八字出入线分别与甘坑站、凉帽山站接轨，长度分别为0.926km和1.341km，为全地下布置、矿山法施工。出车辆段后，两线逐渐转向北，并逐渐分开，下穿深圳地铁10号线后，出场线以中央侧线的形式与甘坑站相接，凉帽山站设双岛式三线月台，中线接入场线；而以上管道将构成三角线。由于出入线隧道在山体下方，需要设斜井一个辅助施工。
2015年9月，凉帽山车辆段进场施工，而在2015年11月，深圳市规划和国土资源委员会才公示了关于凉帽山车辆段用地位于基本生态控制线内的公示按照相关规定在公示30天后才可进场施工，不少市民对此感到怀疑，认为这只是个形式。
由于凉帽山车辆段位于二级水源保护区，内有废弃的竹坑水库，面积约4万平方米，库内水量约24万立方米。施工时需要对水库进行回填，回填工程需要在2016年汛期前完成，工期紧迫不得已，施工方才提早施工。施工方采用分块围堵的方式进行抽水，2016年3月21日，凉帽山车辆基地顺利完成土方回填工作，进入到下一步施工阶段。
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卡佩纳门（Porta Capena）是罗马塞维安城墙的一座城门，靠近西里欧山。根据古罗马传说，这里是陆马·庞培留斯和宁芙埃格里亚相会的小树林。它是罗马城的主要入口之一，因为亚壁古道经此出入。卡佩纳门名称的起源尚不清楚，但它可能指明一个事实：这条大道通往罗马以南坎帕尼亚大区的重要城市Capua卡普阿。
古罗马诗人尤维纳利斯告诉我们，乞丐们经常光顾卡佩纳门，特别是犹太乞丐 。
卡佩纳门广场是联合国粮食及农业组织总部的所在地。从1937年到2004年，阿克苏姆方尖碑位于此处。
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2009年，在第十届北京CBD国际商务节期间，来自国内9个城市、共11个商务区的代表，就成立“中国商务区联盟”达成了一致意见。2010年10月29日，中国商务区联盟在2010年北京CBD国际商务节期间成立，来自中国12个商务区的代表共同讨论了《中国商务区联盟章程》。
* 广州天河中央商务区、珠海十字门中央商务区（2011年）
* 宁波南部商务区、西安长安路中央商务区、长沙芙蓉中央商务区（2012年）
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