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苏联民航2306号班机是一班由苏联民航运营自沃尔库塔经停瑟克特夫卡尔飞往莫斯科的定期国内航班。 1986年7月2日，该机在自瑟克特夫卡尔起飞后不久返航进行紧急着陆的过程中坠毁，机上92人中有54人遇难。
涉事班机在自瑟克特夫卡尔起飞后爬升至5600米（18400英尺）左右时，后货舱的烟雾警报响起。机长遂命令飞行工程师去确认警报。而他自己也违反规定随同飞行工程师前往查看。返回驾驶舱后，机长令副驾驶去扑灭火灾。他自己则进行紧急下降并驾机折返至距离140千米的瑟克特夫卡尔。 在飞机自6700米下降的过程中，副驾驶和飞行工程师正在奋力扑灭火灾，然而机长和导航员却都待在驾驶舱里。 当飞机下降至1000米（3280英尺）的高度时，副驾驶和飞行工程师返回驾驶舱，告诉机长尽管他们两个灭火器都开了，火还是无法扑灭。机长决定立刻着陆并向空管通报了他的决定。 此时，烟雾进入客舱，使得乘客们出现咳嗽，窒息，咽喉出血等症状，部分乘客因而昏厥。
飞机最后于瑟克特夫卡尔75公里外的一片茂密的混交林中着陆。 机身在撞树后解体，残骸被随之而来的大火摧毁。
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在公元前1世纪，西塞罗的朋友尼吉迪乌斯·菲格鲁斯尝试复兴毕达哥拉斯主义，但该学说最重要的成员是公元1世纪提亚纳的阿波罗尼乌斯和Moderatus 。其他重要的新毕达哥拉斯主义者包括数学家尼科马库斯（约公元150年），他描述了数字的神秘性质。在2世纪， 努美纽斯（ Numenius）试图将柏拉图主义的其他元素融合到新毕达哥拉斯和柏拉图主义中，就此来预示新柏拉图主义的兴起。（特别是杨布里科斯就受到新毕达哥拉斯主义的影响）
新毕达哥拉斯主义试图将神秘主义的宗教元素重新引入希腊化哲学中（由斯多葛主义主导），以取代形式主义。该学说的创始人试图把毕达哥拉斯和柏拉图的思想发扬。他们回到了柏拉图把理型论与毕达哥拉斯数论结合起来的时期，并确定“ 单子论的善 ”（由此产生了新柏拉图主义有关的「太一」的概念。）
他们提出了心物问题的根本区别，必须通过祷告和求善的意志在精神上敬拜上帝 ，而不是外在行动。禁欲主义的生活必须使灵魂摆脱物质环境，必须放弃身体上的愉悦和所有感性的冲动，因为这有损于灵魂的灵性纯洁。上帝是善的原则，邪恶的基础是物质。在这个系统中，不仅可以辨别毕达哥拉斯的禁欲主义和后来的柏拉图神秘主义，还可以辨别俄耳甫斯教和东方哲学的影响。 柏拉图的观念不再是自我存在的实体，而是构成精神活动内容的要素，形成一种非物质宇宙，更被视为精神上的领域。
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* 西方鬼帝，一名「赵文和」，一名「王真人」，治嶓冢山
* 北方鬼帝，一名「张衡」，一名「杨云」，治罗酆山
* 中央鬼帝，一名「周乞」，一名「嵇康」，治抱犊山
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