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阿莱尼亚是参与欧洲台风和IDF项目的成员之一，阿莱尼亚也为包括波音和空中客车系列在内的许多民用航空产品提供组件。
阿莱尼亚航空公司的主要业务包括设计和制造民用和军用飞机的整机和组件，由旗下的子公司Aeronavali为民用和军用飞机提供检修，维护和升级服务。
这个公司由意大利Finmeccanica集团全资拥有。阿莱尼亚是波音、洛克希德·马丁、空中客车、EADS、达梭航太和BAE Systems等许多大航空工业公司的合作伙伴。
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佳龙驹来港后评为85分，初出谷草1000米表现平平得第七名。及后移师田草1400再得第七。第三战出争同程，改由莫雷拉策骑，成功以鼻位胜出取得在港首场头马。翌仗再战同程被棒成大热，惟后上不及仅败屈居亚军。8日后匆匆再出，增程角逐田草一哩，最后300米透出顺利赢马补中。
下仗升班出争一班1400米，赛事由6匹马角逐。佳龙驹沿途留守最尾，直路于外档一涌而上赶过所有对手赢马，并以1.20.52打破前马王好爸爸所保持的班际纪录时间，尽显质素。
翌仗晋身级际之列，轻磅上阵出战三级赛狮子山锦标，于直路率先发难，以一又四分一马位击退实力马美丽大师，首胜级际赛。佳龙驹以三岁之龄赢得一哩级际赛，难度甚高，惹来外界对其潜力憧憬，并寄望能于来季四岁系列大放异彩。
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Gala汤泽车站是一个位于日本新潟县南鱼沼郡汤泽町大字汤泽1039番地2号，由东日本旅客铁道（JR东日本）所经营的铁路车站。Gala汤泽是JR东日本所属的Gala汤泽支线（ガーラ汤沢支线）之终点站，该线在营运上是上越新干线的末端延伸线（越后汤泽～Gala汤泽，路线长1.8公里），但在路线的归属上却是在来线的上越线之分歧支线。
Gala汤泽的车站名称源自车站附近、由JR东日本所经营的滑雪场Gala汤泽滑雪场（ガーラ汤沢スキー场），是一个以JR东日本所属的路线维护基地之后山部分用地所改成的休憩设施。JR东日本将原本通往车辆基地的工作线改为客运用途，在1990年时开办Gala汤泽车站作为冬季时的临时车站使用，主要停靠此站的列车是行驶于上越新干线上的谷川号与MAX谷川号之部分冬季班次，并打出「从东京只要75分钟就能抵达的滑雪场」（东京から75分で行けるスキー场），强调搭乘新干线就能直达度假区的广告诉求。
Gala汤泽车站的年平均利用率并不高（以2000年之后最高的2011年度单日平均而言，只有1433人），这主要是因为车站只有在冬季营运，但在冬季期间的利用率则远高于此年平均数字。除此之外，冬季以外的季节Gala汤泽支线上虽然仍有列车行驶，但全都是驶抵终点的维修基地作为折返调度用的不载客列车。
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