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自1978年，阳爱生成功地实现了娃娃鱼的人工繁殖，时至今日，中国人工繁殖娃娃鱼的数量已至约10万尾，并成立有湖南省大鲵保护与发展协会。有报导指人工驯养的娃娃鱼，将能在两年后成为普罗大众的食品。野生的中国大鲵至少包括五个到八个不同物种，而养殖场相关业者不知道各地区大鲵物种的明显差异，无意间创造出了杂交品种，其对野外基因组成的适应，有令到多数大鲵物种灭绝的风险。
2009年，娃娃鱼主要聚居地之一的张家界大鲵自然保护区，正拟提供娃娃鱼给香港海洋公园作科普宣传及科学研究之用。此前香港有两条娃娃鱼，属1990年代末非法偷运入境，经香港渔护署搜出后交由嘉道理农场照料，2001年养于海洋公园至今。
有部分学界人士认为“娃娃鱼叫声疑似婴儿”是谣言，可以发出这种声音可能是吃东西吞咽或从水下吐泡泡产生的声音，这是因为娃娃鱼没有声带。
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闽侯大桥是位于中国福建省福州市闽侯县的一座梁桥，跨越闽江，连通闽侯县甘蔗街道与竹岐乡。
在闽侯大桥建成之前，从闽侯竹岐到甘蔗，要么是从陆路与桥梁绕行福州市区，要么是使用轮渡方式。建成后，该桥连通了甘蔗街道的110省道，以及竹岐的316；在闽侯二桥建成之前，也是竹岐乡跨江通行的唯一陆路要道。
工程在1995年先期规划时，曾定名为“闽侯甘竹大桥”；之后伴随京福高速公路的建设，全名为“京福高速公路闽侯连接线闽江特大桥”，但由于“闽江大桥”的名称不够精确，且作为闽侯第一座自建桥，常用名为“闽侯大桥”或“闽侯一桥”。
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北13条东车站是一位于日本北海道札幌市东区北13条东2丁目、隶属于札幌市交通局的地下铁车站。车站编号是H-06。
此站是东丰线唯一站名内含有阿拉伯数字的，同时亦是全日本罕见的「北」「东」两个方向名同时位于站名的车站。
位于北十三条北乡通的下方。2面2线对向式月台的地底车站。
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