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2011年1月11日，1019/1020次列车升级为快速列车，车次改为K1029/1030次。

2013年11月20日，K1029/1030次列车改为使用25G型客车，以替换原绿皮车体。

2015年5月20日，K1029/1030次列车延长至深圳站始发终到，但次年5月15日又改回东莞东站始发终到。

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后桅顶端的球形护罩内设有364型X频2D对空/对海搜索雷达。此外，直升机库上方设有一座导控四座AK-630CIWS的347G I/K频射控雷达。

反潜方面，该型装备有一部球鼻首声纳，但无拖曳声纳。反潜火力主要有舰艏的两座6联装反潜深弹发射器，舰体中部的两座三联装7424型324mm鱼雷发射器和搭载的直九型直升机。另外，鹰击83导弹发射装置可以更换安装反潜导弹。

作战系统方面，使用新开发的JRSCCS作战系统，采用开放式以及全分散架构，用二重Ethernet架构的舰内网络与各次系统相连，整合度高，具有动态重组能力；此外，和其他新服役的驱护舰一样，054型装备HN-900的数据链，与海洋或者空中的各种数据平台交流数据。

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塞尔赛（Cersay，sɛʁsɛ）是法国德塞夫勒省的一个旧市镇，属于布雷叙尔区。2017年，塞尔赛与临近的2个市镇合并为新市镇瓦勒昂维涅，塞尔赛为新市镇行政中心。

（P625）面积P2046，位于法国新阿基坦大区德塞夫勒省，该省份为法国西部内陆省份，北起曼恩-卢瓦尔省，西接旺代省，南至夏朗德省和滨海夏朗德省，东临维埃纳省。

与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。

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