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横沙站是广州地铁六号线的高架车站，位于中国广东省广州市白云区金沙洲路环洲三路口以西。车站于2013年12月28日启用。
本站共有四层。地面为商店、设备用房，地上二层为南站厅缓冲平台及非付费区过街天桥。地上三层为6号线站台及站厅，地上四层为付费区联络通道。车站周边为金沙洲路、环洲三路及附近建筑。
横沙站设有两个站厅。其中西南站厅位于金沙洲路南侧，与1号月台以天桥相连。东北站厅位于金沙洲路北侧，与2号月台直接相连。两个站厅在地上三层均设有售票机及客服中心。受车站用地限制的影响，东北站厅面积比较狭窄。因此，车站控制室、车站警务室、车站商店以及公共洗手间等设施均设置于西南站厅处。两个站厅在非付费区通过地上二层的过街天桥连接；付费区则通过位于地上四层，站台上空的联络通道连接。
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2000/01年球季是菲腊斯巩固其射手地位的一季，在联赛中交出14个入球，协助新特兰连续两年在超级联赛获得第7位。菲腊斯在场中除入球外，需要兼顾传球及助攻，第二季开始被对方防守球员视为头号监察目标，入球变得更困难。菲腊斯在2000年拆礼物日作客对巴拉福特大演帽子戏法后状态大跌，加上昆尼经常因伤缺阵，有两个月完全没有入球，直到2001年5月5日对查尔顿才以一球「窝利」（volley）打破闷局，再在5月19日联赛最后一场作客2-2赛和爱华顿包办两个入球。总计全季在各项比赛共射入18球。
菲腊斯在渡过两个令人失望的球季后才离开新特兰。2001/02年球季开季菲腊斯尚可保持状态，2002年元旦对阿士东维拉射失其连续第三个十二码后，菲腊斯决定放弃担任「刽子手」。季尾最后一场菲腊斯在主场射入一球，1-1赛和打比郡，而叶士域治在同时举行的比赛以0-5大败给利物浦，新特兰才排在榜末安全线上的第17位，幸免降级。总结菲腊斯整季共射入13球，因不满现状，曾在季中传闻要求转会。
由于上季成绩差劣，领队彼得·里德（Peter Reid）承诺在夏天增强实力，但没有实现，而刚动手术复出的菲腊斯更于季前热身赛对皇家安特卫普及西维尔时连番受伤。直到8月30日转会限期关闭前列特才怱怱从格拉斯哥流浪收购费奥，代替转任球员兼教练的昆尼的位置，同时在叶士域治购入马库斯·斯图尔特（Marcus Stewart），两人身价合共1,000万英镑，对新特兰的财政做成沉重的压力。8月31日凭处子登场的费奥的入球主场1-1逼和曼联后，菲腊斯需要接受疝气手术而休战6周。在菲腊斯缺阵时，新特兰经历五连败，领队彼得·列特在10月7日被撤职，由侯活·韦健逊（Howard Wilkinson）接任。韦健逊质疑新特兰球员的体力，惟独对菲腊斯称赞有加。昆尼终于在11月10日因长期背伤宣布挂靴，结束与菲腊斯的成功组合。12月9日新特兰主场0-3负于曼城，下半场菲腊斯被换离场时拍掌及向在场球迷挥手，状似说再见，再次带来转会的猜测，其后向韦健逊解释说是感到失望的发泄。12月21日对西布朗菲腊斯包办两个入球将比数追平2-2，赛后韦健逊誓言会说服菲腊斯留队。2003年3月10日在执教20场仅获两胜后，领队韦健逊被解职，米克·麦卡锡走马上任。4月11日菲腊斯透露将会在季后被负债高达3,000万英镑的新特兰卖走，而麦卡菲更想尽早出售队中有价值的球员为下季重建阵容作准备。5月11日最后一场联赛主场0-4大败给阿仙奴后，新特兰只获得4膀7和破纪录的19分，全季只有21个入球，位列联赛榜末，来季降级甲组〈第二级〉联赛。菲腊斯全季只有9个入球，其中6球为联赛入球，首次未达双位数的入球。
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* 葡萄牙足球超级联赛冠军（2）：2013–14年、2015–16年、2016–17年
* 葡萄牙杯冠军（1）：2013–14年
* 葡萄牙联赛杯冠军（1）：2015–16年
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