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S型电力动车组（Электросекция С）是苏联铁路的电力动车组车型之一，也是苏联第一种投入大批量生产的电力动车组，适用于供电制式为1500伏（后期3000伏）直流电的电气化铁路，由位于莫斯科州的梅季希机器制造厂设计制造。

1920年，根据苏联劳动国防委员会的决定，成立了俄罗斯国家电气化委员会，以制定、执行及监督全国电气化计划。电气化铁路也是俄罗斯国家电气化计划中最重要的环节之一，决定首先在运输繁忙区段及大坡道困难区段实现电气化。1926年，苏联在巴库铁路枢纽的部分近郊铁路区段上首次试验实行1200伏直流电的电气化。与此同时，随着莫斯科往梅季希、奥热列利耶、普希金诺、晓尔科沃等方向的近郊铁路旅客运输量快速增长，莫斯科铁路枢纽的电气化计划由此提上日程，并决定采用1500伏直流电作为供电制式。1929年7月，北方铁路局管辖范围内的莫斯科至梅季希区段完成了电气化改造，并于同年10月1日开通营运。1930年，电气化铁路进一步延展至博尔谢沃、普希金诺、晓尔科沃等地。

1929年，梅季希机器制造厂生产了首批9列SV型电力动车组（СВ），每组列车采用三辆编组，由一辆动车和两辆拖车组成，构造速度为85公里/小时。列车的车体和机械结构部分由梅季希机器制造厂生产，牵引电动机由迪纳摩电气工厂生产，而其他电气设备则采用由英国都城维克斯公司的进口产品。传动系统为直—直流电传动，每辆动车装有两台受电弓及四台牵引电动机，ДП-150型牵引电动机的小时功率和持续功率分别为150千瓦和110千瓦。列车通过对牵引电动机的并联和串联换接进行调速控制，在并联连接时并能使用一级磁场削弱（35.5%）以扩大恒功调速范围，因此列车共有三级经济运行位。列车的电路系统设有熔断器和过流继电器保护，以防止过载和短路。为了提高列车载客量，SV型电力动车组的车体宽度达到3,480毫米，比当时普通客车车厢的宽度加大了超过10%，使车内得以采用“3+3”的座位布置方式。

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在建筑物地下一层，有一个地穴，是一个小房间，墓室就在这里。与他的意愿相悖（他想葬在布波尔城堡），他被安葬在戏剧博物馆里。1989年1月25日，伟大的艺术家死后两天，他被安葬在这里。

该博物馆于1974年9月28日开始对外开放，并在20世纪80年代持续扩建。

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2023年5月16日，山东泰山俱乐部宣布崔康熙出任俱乐部一线队主教练。

在韩国对阵伊朗的世界杯预选赛之前，伊朗主教练卡洛斯·奎罗斯遭到崔康熙攻击，后者抱怨伊朗在韩国队客场出战期间没有为韩国提供足够质量的训练设施。奎罗斯表示崔康熙羞辱了伊朗人民并要求崔立刻道歉。崔康熙却表示伊朗看起来很畏惧，所以才会做不必要的挑衅，而且伊朗只能在电视上看世界杯。作为还击, 奎罗斯将崔的悲伤面孔固定在他的黑色polo衫上。奎罗斯还表示愿意将乌兹别克斯坦的球衣送给崔，因为崔康熙表示他将击败伊朗并于乌兹别克斯坦一同晋级世界杯。

在伊朗取胜后, 奎罗斯做出了被韩国球员和教练组视为冒犯的举起拳头的动作，以表达其愤怒，险些造成两队间的肢体冲突。奎罗斯先前回答崔康熙，伊朗已与韩国公平分享他们拥有的所有设施。

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