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《红色巴斯克》是从1933年3月开始在毕尔巴鄂发行的周报，取代了先前比斯开支部党机关报《红旗》。报纸名称中的“巴斯克”一词用巴斯克语拼写而非西班牙语，凸显了地区民族主义思潮，尚属共产主义运动中的首次尝试。1935年底，报社转移到圣塞瓦斯蒂安。随着内战的爆发，圣塞瓦斯蒂安陷落，报社又搬回了毕尔巴鄂。1936年12月2日，它改为每日发行。1937年2月至3月间，报纸日发行量为45,000-48,000份。除了巴斯克地区，报纸还在坎塔布里亚和阿斯图里亚斯发行。
在当时，《红色巴斯克》被认为是西班牙高质量的共产主义刊物之一。拉蒙·奥尔马萨瓦尔和里卡多·乌龙多曾任报社主任。
毕尔巴鄂陷落后，报社又转移到巴塞罗那，成为周刊。在内战结束后，报社流亡至法国，作为奥尔马萨瓦尔领导的巴斯克共产党机关报。报纸由可颂出版公司印刷，办公室位于巴黎马蒂兰-莫罗大街8号。从1950年10月27日开始，该报被禁止在法国发行。
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横道河子站，位于黑龙江省海林市横道镇，是滨绥铁路沿线车站。距哈尔滨站272公里，绥芬河站276公里。现隶属中国铁路哈尔滨局集团牡丹江铁路分局管辖，为三等站，共有16趟旅客列车经过。
横道河子站（Станция Хандаохэцзы）随原中东铁路的开工而设立，在中东铁路的建设过程中，为克服铁路翻越张广才岭的困难，大批沙俄工程人员驻扎在位于张广才岭东侧的横道河子镇。横道河子镇一度成为铁路建设的指挥中心。
中东铁路开通后，在横道河子站设立了中东铁路九号机务段，以为需要翻越弯大坡多的张广才岭路段的列车加挂补机，来获得所需的足够动力。横道河子机车库于1903年建成。整个建筑平面为扇形，离车库30米远的调转机车盘分头向扇形车库通去，共有十五个车库门，每一个库门为一个单位，各个车库门为拱形。由于蒸汽机逐渐被内燃机所淘汰，1990年横道河子机车库停止使用。2006年被列为全国重点文物保护单位。
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