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1号干线（Route 1）是香港中部的一条主要干线及公路，连接香港岛香港仔和新界东沙田区。当中包括三条收费行车隧道：香港仔隧道、海底隧道及狮子山隧道。它是连接港岛、九龙市区和新界东的干道，是全港第4长干线，也是历史最悠久的干线。
这条干线途经路段有：（沙田马场方向显示）黄竹坑道天桥、香港仔隧道、黄泥涌峡天桥、坚拿道天桥、海底隧道、康庄道、公主道、窝打老道、狮子山隧道公路（包括狮子山隧道）及沙田路。南端的黄竹坑道接上香港仔海旁道，北端的沙田路接上9号干线的大埔公路沙田段。同时分别与5号干线、7号干线和9号干线连接。在2019年1月20日中环湾仔绕道建成前，也曾与4号干线连接。
1号干线是香港最多交通灯位的主要干线，包括窝打老道九龙塘段、黄竹坑道与香叶道交界近香港仔警署（南行）、康庄道红磡海底隧道收费广场近香港理工大学（北行）、黄泥涌峡天桥与坚拿道天桥交界近摩理臣山道支线路口（北行）尚未有提升为交汇处规格，仍有使用交通灯处理道路平交。窝打老道只有两个路段建有天桥避开地面灯位（歌和老街天桥，以及由公主道至界限街的天桥），窝打老道近禧福道交界更设有行人交通灯号设施，是全港仅有三个设有行人交通灯号设施供行人直接横过马路的干线路段之一，而红磡绕道更连接尖沙嘴和红磡，减轻佛光街和漆咸道压力。
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庙子梁李氏墓位于四川省南充市南部县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
庙子梁李氏墓位于四川省南充市南部县楠木镇金石村庙子梁，坐北向南，建于清代。由土冢和碑楼组成，土冢呈三角形，长5.8公尺，宽4.5公尺。冢前仿木石结构碑楼呈八字，宽6.0公尺，高5.4公尺。该墓碑楼雕有10蝠战争图案，38幅戏剧故事图案，人物造像200余尊，采用深、浅浮雕、透雕等手法，刻工精细，造形独特，对研究清代民间墓葬及雕刻工艺提供了重要的实物资料，具有较高的历史、艺术价值。2010年，庙子梁李氏墓被南充市人民政府公布为市级文物保护单位。
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金头扇尾莺（学名：Cisticola exilis），又名黄头扇尾莺，为扇尾莺科扇尾莺属的鸟类，分布在印度与澳大利亚之间的南亚和东南亚地区。该物种的模式产地在澳大利亚雪梨。
* 金头扇尾莺华南亚种（学名：Cisticola exilis courtoisi）。在中国大陆，分布于云南、贵州、广西、湖南、安徽、江西、福建等地。该物种的模式产地在云南。
* 金头扇尾莺滇西亚种（学名：Cisticola exilis tytleri）。在中国大陆，分布于云南等地。该物种的模式产地在孟加拉国。
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