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更新于 2026-10-20

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共生虫属(学名:Symbion)是环口动物门(Cycliophora,又名微轮动物门)、真微轮动物纲(Eucycliophora)、共生虫目(Symbiida)、共生虫科(Symbiidae)下唯一的一属,是一类微小的水生动物,于1995年由莱因哈特·克里斯滕森与彼得·方奇发现。

共生虫的身体长度小于0.5毫米,普遍附生或共生于冷水龙虾体内。其身体呈囊状,在生命周期的不同阶段具有不同的形态。

环口动物于1995年在挪威海螯虾(Nephrops norvegicus)的口部被发现,由于该类动物的特殊性,被列为单独的一个门。环口动物与轮形动物可能是近亲。

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* 侨姓:因永嘉之乱从北方南迁江东(又称江左)的士族,仍以中原名族自相标榜,称为侨姓,其中以琅琊王氏、陈郡谢氏、陈郡袁氏、兰陵萧氏为大姓。他们原先在北方并非显赫大族,南迁后靠著在东晋朝廷上的政治力量以及中原陷入五胡乱华的影响,声望一度超越留在北方的大族。东晋亡后,侨姓有的北归,有的留在南方。南梁时,侯景曾请婚于琅琊王氏、陈郡谢氏两家遭辱而生怨隙,当侯景南下攻陷金陵之后,旋即大肆杀掠门阀士族。侨姓除兰陵萧氏,在侯景之乱后已不再兴盛。

* 吴姓:江东地区自东汉以来的当地名族,称为吴姓,以吴郡吴县(今江苏省苏州市)的吴郡朱氏、吴郡张氏、吴郡顾氏、吴郡陆氏为大姓,号称「吴四姓」。本来江左最具权威的是义兴周氏及吴兴沈氏,号称江东二豪,甚至有「江东之豪,莫强周、沈」的说法。但后来周氏、沈氏与东晋官方关系交恶,涉入了政治风波,逐渐被吴四姓超过。

南方的侨姓和吴姓又统称「江左士族」。大体来说,吴姓被侨姓压抑,略次一等,且两者之间的芥蒂甚深。东晋之初,中原沉沦,吴郡便以上国自居,妄自尊大,常称南下的北人为「荒伧」、「伧父」等,为天下笑。而同为侨姓又有渡江早晚之分,刘宋以后,渡江较早的北人反而也以「荒伧」来称呼晚来的北人。与侨姓相比,江东本土的吴姓并没有完全驯染于清谈中,而在很大程度上保留了两汉经学的学风。南梁末年,西魏攻克江陵,大批士族之民被掳往关中,江左士族名存实亡。

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帕兰加机场目前主要为中短途航线服务,可起降中小型飞机,如波音737、萨博2000、萨博340、CRJ-200、雅克-42等。机场现有两座航站楼,之间有走廊连接。南楼建于1970年代,并在1990年代重新修缮,仅为申根区内的航班服务。北楼于2007年10月26日落成,增大了机场的处理能力,并且可为飞往或来自非申根区的航班服务。近年来,旅客吞吐量逐年增长,特别是立陶宛加入欧盟后,2004年旅客量比2003年增长了60%。

目前,在帕兰加机场设立定期航班的航空公司有两家。北欧航空经营哥本哈根航线,还可通过北欧航空密集的飞行网络,中转到几十个目的地。挪威的廉价航空公司——挪威航空则来往于帕兰加与奥斯陆Rygge机场之间。每年夏季,立陶宛航空、DOT、UTair等公司还会开通季节性的定期或包机航班,通达丹麦、德国、爱尔兰、俄罗斯等国的多个城市。

2007年9月12日,北欧航空2748次航班由一架庞巴迪Q400客机(注册号LN-RDS)执行,从哥本哈根起飞,原定飞往帕兰加机场。飞机在准备降落前发现起落架失灵,改飞往维尔纽斯国际机场迫降。当时机上载有48名乘客和4名机组人员。所幸飞机迫降成功,未造成人员伤亡。这次事故以及同期另两起类似事故,促使北欧航空决定永久停飞庞巴迪Q400客机。

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