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堰塞体被称为Usoi Dam。高约567m，底宽3-4km，基岩深236m，体积22亿m3。目前湖水距离坝顶最低点有45-55m，估计100-120年之后才会漫坝。以70m3/s流量渗过堰塞体，在堰塞体上形成一条长2km，深30-35m的排水渠，流向下游形成巴尔坦格河。
1911年2月18日，塔吉克斯坦的穆尔加布河谷发生7.4级大地震导致山体崩塌，滑坡体4500米海拔高处滑下了1800米，形成了世界上最高、体积最大、蓄水最大的天然大坝。大坝堵塞河道，河水积起来形成萨雷兹湖。1913年秋测量时发现湖水每昼夜升高36cm。1914年4月，湖水上升到足够高度导致乌索伊大坝开始渗水，水位上升幅度大为减缓到每昼夜数厘米。此后，历年水位升高幅度不断减少：
目前，湖区右岸沿着穆兹科尔山脉有一条长2km的构造裂缝，一旦发生大地震，12.5亿m3滑坡体坠入湖中，形成高200-250m的水波，通过堰塞体北部溢出，冲毁堰塞体，在下游河道形成灾难性泥石流。在山谷波高可达150m，在平原水流扩散到20-25km宽，波高15m。最终传播2000多km以4m波高进入咸海。
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2013年11月20日，K1029/1030次列车改为使用25G型客车，以替换原绿皮车体。
2015年5月20日，K1029/1030次列车延长至深圳站始发终到，但次年5月15日又改回东莞东站始发终到。
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