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荷兰隧道(英语:Holland Tunnel)是一条位于美国纽约州纽约市的隧道,穿越哈德逊河下连接纽约市的曼哈顿与纽泽西州的泽西市,并载有78号州际高速公路。此隧道是纽约市仅有的两条穿越哈德逊河下的隧道,另一条隧道为林肯隧道。荷兰隧道最初的名称是哈德逊河车行隧道(Hudson River Vehicular Tunnel)或是运河街隧道(Canal Street Tunnel)。在1920年开工并在1927年完工通车,其名称是以在完工前已去世的隧道设计者克里夫·密尔本·荷兰(Clifford Milburn Holland)命名以兹纪念。荷兰隧道是最初几个开始使用通气塔设计的隧道,这些通气塔以直径-1的风扇与通风道为隧道内的车辆提供新鲜空气,这项设计是为了应对大量增长的汽车使用量所导致的大量废气,使得隧道内的废气得以排出。
荷兰隧道的设计为一对管状的隧道组成,两管各自提供两线20英尺宽的单向车行道。北管的长度为0比南管的0稍微长一点。两管都是沉没于哈德逊河的河床之上,隧道的最低点大约位于河面0之下。在纽泽西边建有九线道的收费站,电子收费系统为E-ZPass。根据纽约与新泽西港务局的统计资料显示,2002年总共有15,764,000辆车通过隧道,2004年有33,926,000辆车,2005年有33,964,000辆车通过。在1993年时荷兰隧道入列国家历史地标登记(National Register of Historic Places)内(建物编号#93001619)。
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不他失礼,又作博达锡里,孛儿只斤氏。16世纪蒙古右翼土默特部领主,达延汗第三子巴尔斯博罗特之孙,俺答汗的第七子,母亲是三娘子。
不他失礼在大青山后丰州滩北驻牧。隆庆五年(1571年),明穆宗封他为指挥佥事,升任为指挥同知。与明朝互市于山西水泉营、大同得胜堡。万历八年(1580年),升任为骠骑将军。俺答汗去世后,他控制山西、大同的互市口岸。三哥铁背台吉的儿子把汉那吉死后,其母三娘子怂恿他与把汉那吉遗孀把汉比吉合婚,来吞并把汉那吉的领地。被撦力克、恰台吉强烈反对。他的长兄第二代顺义王辛爱黄台吉去世,撦力克与三娘子成婚。撦力克袭封为第三代顺义王,不他失礼与把汉比吉合婚,生下了素囊台吉。万历十五年(1587年),升任为龙虎将军。万历十八年(1590年),他想要借助明朝势力取代撦力克为顺义王,没有成功。万历二十年(1592年),晋升为都督佥事。
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此处最早的教堂始建于6世纪,12世纪改建为哥特式教堂,1490年钟楼和西立面倒塌。现在的立面和新古典主义的花岗岩钟楼在未来两个世纪里分四个阶段进行建造:最下部建于1541年到1543年,第二部分建于1640到1654年,第三部分从1654到1678年,在1679到1704年完成48米高的钟楼。
1754年2月11日晚祷时,一块巨石从唱诗班屋顶落下,于是决定重建教堂。1756年到1768年进行拆除,只留下钟楼和西立面。重建开始于1787年,不久法国大革命爆发,工程暂停,直到1816年才重新开始,完成于1845年。19世纪的重建为原来简单的新古典主义装饰翻新镀金,粉饰灰泥,外观更华丽。主教座堂拥有华丽的装饰,如祭台前教宗碧岳九世赠送的古罗马广场的大理石,与灰暗的花岗岩建筑形成对比。
从1803到1844年,因为主教座堂不能使用,建于17世纪的圣母院修道院教堂曾作为代主教座堂。二战期间受到严重破坏。
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