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吴宗铨12月，男，汉族，化学与化工专家，现任吉林大学化学学院教授、博士生导师。
2001年7月本科毕业于安徽师范大学化学与材料科学学院化学专业，同年考入中国科学院上海有机化学研究所于2006年获理学博士学位。2006年10月至2009年12月，在日本名古屋大学作博士后研究，历任日本学术振兴会外国人特别研究员博士后、日本科学技术振兴机构研究员博士后。2010年1月至2010年11月，在美国德克萨斯大学奥斯汀分校做博士后。2011年1月入选首批海外高层次青年人才项目，并受聘为合肥工业大学化学与化工学院教授、博士生导师。2022年加盟吉林大学，任化学学院教授、博士生导师。
主要从事螺旋手性高分子及其共聚物可控合成及应用的研究工作，在J. Am. Chem. Soc., Macromolecules, Chem. Commun.等期刊发表论文80余篇，获授权发明专利5项。主持国家自然科学基金面上项目、国家基金委优秀青年基金项目等课题多项，获中国化学会青年手性化学奖、上海市自然科学一等奖、安徽省青年科技奖等多个奖励。
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沙阿·舒贾不像父亲一样是暴君，但他与其他兄弟的持续冲突造成国家长时间处于不稳。1363年，沙阿·舒贾向其中一位兄弟、控制著伊斯法罕的沙阿·马哈茂德起兵进攻。沙阿·马哈茂德在翌年得到札剌亦儿王朝的岳父谢赫·乌畏思的支持，入侵法尔斯，并攻占设拉子。沙阿·舒贾在1366年才重夺设拉子。沙阿·马哈茂德继续对伊朗的政治局势发挥影响力，谢赫·乌畏斯在1374年逝世，沙阿·马哈茂德利用姻亲关系索取大不里士。沙阿·马哈茂德在翌年因病逝世，沙阿·舒贾得以占据伊斯法罕。
沙阿·舒贾随后亲征大不里士，但他的另一名兄弟沙阿·叶海亚在伊斯法罕发动叛乱，在法尔斯局势有变的情况下，他不得不折返。沙阿·舒贾提议由儿子扎因·阿比丁迎娶札剌亦儿王朝统治者侯赛因的姐妹，以结和约。札剌亦儿王朝拒绝了这个提议，并入侵莫扎法尔王朝，沙阿·舒贾竭力将札剌亦儿王朝拒之于苏丹尼耶城外。他在1384年逝世之前指定以儿子扎因·阿比丁为继承人、三弟伊马德丁·艾哈迈德为克尔曼的统治者。沙阿·叶海亚对此感到不满，遂发兵至设拉子，但遭到伊斯法罕居民的驱逐，沙阿·叶海亚逃至亚兹德。沙阿·舒贾在病榻上去信给当时在阿塞拜疆作战的帖木儿，表示儿子们会向他效忠。
扎因·阿比丁继位后旋即抛弃父亲的遗命，帖木儿于是大举入侵莫扎法尔王朝，伊斯法罕的统治者交出了权力，但是城内的叛乱彻底激怒了帖木儿，造成了一场大屠杀。扎因·阿比丁试图逃往札剌亦儿王朝控制的巴格达，因为札剌亦儿王朝是帖木儿的眼中钉，不过他遭遇到沙阿·叶海亚的兄弟沙阿·曼苏尔，沙阿·曼苏尔囚禁了扎因·阿比丁。设拉子很快便被帖木儿控制著，沙阿·曼苏尔、伊马德丁·艾哈迈德及莫扎法尔王朝的其他亲王在来到设拉子宣称向帖木儿效忠，帖木儿恢复了他们的地位，设拉子交由沙阿·叶海亚管治，帖木儿返回河中。
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如其名，LSUV是大量运用奢华设计的运动型多用途豪华汽车。LSUV拥有高价位、高性能、高安全性、高舒适性、高等级的豪华配备和室内空间大的特性，大多的LSUV为了拥有庞大的马力和扭力，采用高排气量的引擎，所以有高油耗和高税金的缺陷。LSUV相当注重车辆的主动性安全配备，包括侧边防护气囊、DSC动态稳定系统、TCS循迹控制系统、RSC翻滚稳定控制系统、ABS防锁死煞车系统等皆可能纳入标准配备。LSUV的空间大，座位设计有五人座或七人座。LSUV车款在1990年代末期如雨后春笋般出现，由于LSUV锁定于高收入的客户，纵使生产成本高，售价昂贵，仍有一定的市场，对车厂的利润高。具代表性的车款有路虎揽胜、劳斯莱斯·库里南、宾利添越、玛莎拉蒂莱凡特、蓝宝坚尼Urus等。
跨界运动休旅车（CUV, Crossover Utility Vehicle）
跨界休旅车（CUV）是为了应付高油价而被开发的车型，然而，现在的市场CUV远比传统的SUV更受欢迎，因为它们更省油，而且，多数的CUV外型相当有曲线也使用了流线型的外观，感觉没有传统SUV的粗犷，另可选配全时四轮驱动系统，拥有轿车舒适性及操控性和有限越野性能，具代表性的车款有日产Rogue和奥迪Q5。虽说CUV已没有强大的越野能力，但多数的车款搭配大轮与抓地力控制系统的话，仍能应付雪地和轻微坎坷的沙地。CUV始组为AMC Eagle 50，只是当时的年代还不流行，此款车运动卖点不足，尚并不被目标与大众消费者青睐。
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