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* 次子腓特烈·保罗·威廉（Friedrich Paul Wilhelm，1854年9月23日—1855年10月23日），夭折

* 长女玛丽·巴蒂尔迪丝（Marie Bathildis，1857年11月14日—1857年12月28日），夭折

* 三子法兰兹·约瑟夫·威廉（Franz Joseph Wilhelm，1859年1月30日—1875年4月2日），早逝

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葡萄牙回归自由民主制度导致其海外殖民地于1975年独立（康乃馨革命）。到1975年7月，约有25万萄牙莫桑比克人，独立后只有80000人留下。在80,000人中，只有约10,000人选择了莫桑比克公民身份，而不是葡萄牙公民身份。白人移民的最具决定性的影响是医生人手不足，医疗服务标准下降。

大量的葡萄牙居民不久后移民，其中大部分回流到葡萄牙，在那里他们被称为retornados，而另一些移居到邻国马拉维，罗得西亚，南非，或巴西和美国。葡萄牙莫桑比克定居者在南非最引人注目的遗产是Nando's，它于1987年创建，其中纳入了来自莫桑比克的前葡萄牙定居者的影响，1975年莫桑比克独立后，其中许多人定居在约翰内斯堡东南部。

在2010年代葡萄牙国内经济不振时，亦有不少人移民莫桑比克。

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1944年，随著德军虎式、豹式等重型战车的投入，苏联原有的SU-85驱逐战车不仅无法对德军重型战车形成有效打击，其火力甚至落后于升级过后的苏联主力战车T-34/85，完全不敷使用，因此苏军开始寻求更强大的火力支援车辆。

1944年二月到三月间，新型车的设计在苏联首席火砲设计师Lev Gorlitsky的监督下，在位于叶卡捷琳堡的联合重工-乌拉尔机械厂（OMZ,Uralmash）展开。这个被称为『Object 138』的SU-100原型以后期型的T-34（以T-34/85为主）底盘为基座，对一连串不同型号的100mm火砲进行密集的测评与试装，最后由苏联第九兵工厂的火砲设计师费奥多尔·彼得罗夫（Fyodor Fyodorovich Petrov）所设计的D-10S型战车砲脱颖而出，1944年9月开始进行量产。D-10在战后也安装于T-54/55主力战车以及其他衍生型上，持续服役至今。

SU-100很快就战战场上证明了其作为二战期间最佳自走砲的实力。D-10S型战车砲的强大火力足以在2000公尺外正面贯穿虎式战车的装甲，除了虎王式之外，没有任何德军的装甲车辆能与其抗衡，因此苏联士兵还替它取了一个"战车杀手"的暱称。

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