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* 1955年（昭和30年）4月1日 - 随著阿东町成立，车站地址变为山口县阿武郡阿东町生云东分字御堂原。
* 1971年（昭和46年）8月10日 - 终止手提行李、小行李起卸业务，同时成为无人车站。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由西日本旅客铁道（JR西日本）营运。
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赵鹤，字叔鸣，号具区，直隶扬州府江都县人，民籍，明朝政治人物。
应天府乡试第三十三名。弘治九年（1496年）丙辰科二甲第二十五名进士。授户部主事，升员外、郎中，十八年七月上言七事。后升知府，正德三年五月以事忤刘瑾降南安府同知，累官金华府知府，六年正月官员考察，列名不谨，十一月升山西按察司副使，丁忧归。十年闰四月服阕，复除山东提学佥事。十五年六月官员考察，以不谨冠带闲住。
赵鹤生平嗜学不倦，晚年注释诸经，考证历代史料。有《书经会注》、《维扬郡乘》、《具区文集》、《金华正学编》、《金华文统》诸书。
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在往复活塞式发动机中，止点（dead center）是指活塞能达到的距离曲轴最近或者最远的位置。前者称为下止点(bottom dead center, BDC)，后者称为上止点(top dead center, TDC)。
更广义地说，止点是使曲柄所受的力与其本身轴线共线的曲柄位置。也就是说，曲柄位于止点时，推动其转动的横向力为零。因此，一旦曲柄停在止点位置，它就无法靠机构本身来启动。
许多由曲柄驱动的机器（自行车、各类机械压力机、往复活塞式发动机等）利用飞轮储存一定动能，以顺利通过止点位置。多缸发动机则依靠合理设计来保证各个气缸的曲柄不可能同时位于止点。
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