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更新于 2026-10-20

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湾沚区,原名芜湖县,位于中国安徽省东南部,是芜湖市下辖的一个市辖区。古称鸠兹。面积约650平方千米,人口34.6万人。

春秋时代因这附近一带的湖泊草丛中鸠鸟众多,被吴国命名为鸠兹邑,流经此地的长江一段由此别名鸠江,故址在今芜湖市东南约四十里的水阳江南岸。汉时又因此地湖泊众多,芜草丛生,得名芜湖。

2004年,根据《关于同意将芜湖县清水镇划入市区的批复》(民地字200449号),芜湖县清水镇划入芜湖市鸠江区。

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附肢又称附器,是指自生物突出或自然延伸的体外部位。

在无脊椎动物是指自体节伸展出的任何相似或同源部位,包括了触角、口器、螯肢、触肢、鳃、运动肢、生殖器、尾肢;此外,不同功用的附器,另可有不同的名称,例如:螯足、步足、颚足、腹肢、尾节213、游泳肢、生殖肢、排尿肢等。其中,节肢动物的附肢高度特化,附肢亦可分节,负责感觉、行走、游泳、进食、以至生殖等不同活动。

在脊椎动物则可指运动部位(包括尾、鳍、腿、鳍肢、翼)、外露生殖器、犄角、吻、耳壳、触须。

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1967年11月7日,首台原型车在伏罗希洛夫格勒工厂竣工,新机车被定型为TE109型(ТЭ109),采用3000马力的1А-5Д49型四冲程柴油机,也是苏联第一种采用交—直流电传动装置的柴油机车;通过采用不同的牵引齿轮传动比,可以使TE109型机车作为货运或客运机车使用,最大运行速度分别为100公里/小时和140公里/小时。1968年至1969年间,在全苏铁道运输科学研究院的组织下,TE109-001、002号机车与2TE40-005、2TE10L型柴油机车,在敖德萨-基希讷乌铁路局的伯尔兹机务段进行了对比试验。试验结果表明,在相同的运用条件下,TE109型机车及2TE40型机车的燃油消耗量比2TE10L型机车减少9~11%(按单节机车计算)。

1969年10月至11月,伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂在TE109型机车的基础上,试制了两组双节重联的2TE109型柴油机车,其中001号机车装用与2TE40型机车相同的2Д70型柴油机,而002号机车则仍然装用TE109型机车的1А-5Д49型柴油机。1969年底至1970年间,2TE109型机车在伯尔兹机务段投入运用考核,并与2TE40型机车进行对比试验。1971年4月,两组机车转往北方铁路局伯朝拉机务段继续运用考核。

从1970年起,伏罗希洛夫格勒内燃机车制造厂开始向德国国营铁路提供适用于标准轨距的TE109型柴油机车,根据德国国营铁路机车型号的命名规则,该型机车被定型为130型。此后,在1973年又提供了最高速度为100公里/小时的131型货运柴油机车,以及最高速度为120公里/小时并带有列车供电装置的132型客运柴油机车。

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