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衡阳南站原名东阳渡站，是京广线车站，位于湖南省衡阳市珠晖区东阳渡街道，目前为四等站，邮政编码为421004。目前不办理客运业务，货运办理普通整车货物的发到运输任务，主要到发品为玉米、豆粕、化肥、饲料、长石粉。
东阳渡站始建于1935年4月，当时设有3条股道。1950年代因七二七场的设立车站增加2条股道。1985年本站至司马桥区间建成复线，复线化后设有7条股道283,4。2019年5月20日，本站更名为衡阳南站，原衡柳线衡阳南站更名为白沙洲站。
东阳渡站复线化后7条股道，包括2条正线、3条到发线和2条货物线，设有通往中广核二七二铀业和红光物流有限公司的专用线。二七二专用线建于1958年，长4.26公里，于厂内设有交接站和调车场283；红光物流连接规划中的衡阳铁路口岸。
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马斯伦尼卡大桥（Most Maslenica,，亦称为Maslenički most）是一座长度为377.6m的钢筋混凝土拱桥，坐落在克罗地亚扎达尔北面，横跨亚得里亚海马斯利尼察海峡，克罗地亚A1高速公路从桥上通过。
大桥的最大跨距为200米，桥下净空为65米。大桥的上层是12个连续箱式拱。大桥由克罗地亚高速公路公司运营和维护。
在其南面1.5公里处，也有一座大桥，跨过同一个海峡，D8州际公路从上面通过。尽管是两座不同的桥，通过的公路也不一样，该桥也被称为马斯伦尼卡大桥。A1高速公路的大桥其实比现在D8州际公路的桥要老，但是D8州际公路原来的桥在1991年克罗地亚战争期间被摧毁，如今两座桥都被称为“新”“老”“马斯伦尼卡大桥”。
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全始计算法（ab initio method）在量子化学计算中指基于量子力学基本原理直接求解薛定谔方程的量子化学计算方法。从头计算法的特点是没有经验参数，并且对体系不作过多的简化。对各种不同的化学体系采用基本相同的方法进行计算。目前的从头计算法包括基于哈特里－福克方程的哈特里–福克方法、在哈特里–福克基础上引入电子相关作用校正而发展起来的后哈特里–福克方法，以及多组态多参考态方法等。与半经验方法相比，从头计算法精度高，但耗时长。
对于具体的方法而言，可能用到其中的一种或几种近似。
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