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2010年羽曳野市枪击事件（日语：羽曳野発砲事件）是一起致命的枪击事件，于2010年1月12日发生在日本大阪府羽曳野市南边的一个酒吧。
枪击事件是由49岁杉浦安久实施。包括其岳母在内有三个人在此次枪击事件中被杀，杉浦安久也在事件中自杀。
49岁的杉浦康久是日本大阪府的一名政府雇员。据警方称，他与一名48岁的女子有“问题婚姻”。
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1932年，就在贝克的地铁图发行之前，绘图师史汀格摩（F. H. Stingemore）又推出了一份参照地理比例所绘的地图，这款地图首次将市中心的区域放大，方便使用者查阅。
贝克在著手构思新式地图之前，认为地铁乘客在意的并不是路线形状或车站位置的真实度，而是如何看出各站之间的往返途径、或如何找到换车的地点。抱持著这种认知的贝克，在1931年替伦敦地铁的讯号室绘制电路图的时候，迸发出来的新想法催生了他那著名的1933年版路线图。在贝克的版本中，整个系统图如同电路板一样的规格化，大部分的车站站距画得整齐划一，路线也都安排成垂直、水平或45度角，再将多种颜色用于各路线之间的辨识，克服了照实绘制的旧版地图所具备的缺点，也使得整幅地图在视觉上变得更简单明了p294。
接著，贝克将自己的作品上交给London Passenger Transport Board的执行官Frank Pick，但委员会里的人认为他的设计改动的太极端了，与过去按照实地比例制图的习惯差距过大，因此宣传部退回了贝克的图，贝克本人也在不久后被解聘。但是这位绘图师没有就此打退堂鼓，他又回去将地图做了一番修正，后来上级才同意将他的图制作成1千份小本的折叠册，放到伦敦市中心几个地铁站供乘客索取。有一次，宣传部派了一组人到闹区的皮卡迪利圆环站，向站务员询问乘客的反应，站务员回答说这些地图在1个小时内就被拿光了。贝克的努力自此获得了大众的背书，因此宣传部门又追加印制了75万份的地图，而贝克更是于1933年时重新在伦敦地铁内获得了职位。之后，贝克仍一直埋首于自己设计的地图，一旦伦敦地铁加入了新路线，他还会动手修改旧地图，以将更新的细节容纳到其中。
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张建东在香港圣保罗男女中学接受教育，其后在英国取得特许会计师资格，他在特许会计师考试中获得全科优异成绩。在2003年，他获香港浸会大学颁授工商管理荣誉博士学位。
张建东1969年加入香港毕马威会计师事务所，1974年成为合伙人，1996年10月1日被委任为中国及香港毕马威主席兼行政总裁，2003年3月31日退休。
张建东是英格兰及威尔斯特许会计师公会及香港会计师公会资深会员，曾于1989年12月15日至1990年12月15日期间出任香港会计师公会会长。
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