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在轨道交通中，混合路权是指轨道埋在道路铺面之下，允许轨道车辆与道路车辆或行人混行的路权方式。
为了便于与路面衔接，混合路权路段常采用在钢轨上设置的轮缘槽的槽型轨，槽型轨亦可起到护轨的作用，防止车辆脱轨。
为了与其它交通方式共享道路资源，混合路权的路段需采用埋入式无砟轨道结构。常见的道床结构有道床板埋入式轨道结构、预制槽口板式轨道结构、承轨台式轨道结构，在特殊地段还可采用桥梁轨道一体化或路基轨道一体化等轨道结构2。
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县道196号（五结路一段）是三星至下清水的道路，大致以西南—东北走向转南南西—北北东走向经过中一结地区西北部。由该道路向西南转西南西可前往顶五结、竹林（罗东市区北侧）、歪子歪、尾堑、大洲、阿里史与红柴林交界地带、三星市区并止于省道台7丙线路口，向北北东经中二结东南部转东南东可前往四百名、一百甲东南部并止于乡道宜22线路口（五结防潮闸门西北侧）。
乡道宜23线（孝威路）是茅仔寮至利泽简的道路，大致以北北东－南南西走向经过本地区东部边界中、北段。由该道路向北北东可前往中一结与四百名交界、茅子寮并止于其东部乡道宜22线路口，向南南西转东南经松子脚西南部转南可前往大埔并止于省道台7丙线路口。
传艺路又名「北宜高罗东连络道」，是罗东车站后站至传统艺术中心的新建干道，大致以西南西—东北东走向经过本地区东南部。由该道路向西南西可前往大埔西北部、顶五结南部、十八埒并止于罗东车站后站的站东路路口，向东北东可前往松子脚南部、大埔东北部、顶清水并止于传统艺术中心东南侧的省道台2线路口。
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