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本型列车以6卡为一列,3卡为一单元(车头拖卡+集电弓动力车卡+动力车卡,A-B-C为一组,D-E-F亦为一组),分A至F卡,除车头A及F卡是拖卡外,其余B至E卡都是动力车卡,当中B及E卡设有集电弓。车卡编号系统以属线-车卡类别-车辆编号组成,例如「02A004」代表2号线第4列列车上行车头。
* 2012年6月26日:东莞轨道交通公司与南车南京浦镇车辆签订合约,订购20列本型列车,作价8亿6千万人民币。
* 2012年6月28日:庞巴迪运输与南车南京浦镇车辆签订合约,向本型列车提供MITRAC动力系统,连税作价1亿8千万人民币。
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白色方尖碑(White Obelisk)是一座位于伊拉克北部尼尼微所发现的一块巨石。1853年由英国考古学家Hormuzd Rassam发掘。该方尖碑的起源可以追溯到新亚述帝国期间,并被推测可能于亚述那西尔帕一世(公元前1040年)1975,或是提格拉特帕拉沙尔二世(公元前950年) 或阿淑尔纳西尔帕二世(公元前870年)期间的统治时期建立。经保存后,它与另一座属于撒缦以色三世的黑色方尖碑成为亚述帝国仅有两座完好无损的方尖碑。并典藏于大英博物馆。
白色方尖碑于1853年7月由伊拉克考古学家Hormuzd Rassam在尼尼微发现。根据挖掘报告,石碑的发现地点位于辛那赫里布王宫东北方约60公尺处,土丘表面以下约5公尺深处。方尖碑随后于1854年3月运至军舰HMS Akbar上,经孟买运往伦敦,在1855年2月抵达英国后,并立即存放在国家收藏馆中保存及研究。
白色方尖碑是一座非常大的四棱石柱,碑深的结构由白色石灰石制成,四面都刻有浮雕雕刻,顶部则有铭文。方尖碑上的雕刻展示了一位亚述国王的战役和娱乐活动(包括狩猎),该国王后经确定为亚述那西尔帕一世、提格拉特帕拉沙尔二世或阿淑尔纳西尔帕二世。根据文史专家朱利安·雷德(Julian Reade)认为,从浮雕人物服饰风格可以看出,这座石碑应是在亚述纳西尔帕一世治时期建立,因为国王周围的许多朝臣都戴著一顶类似菲斯帽的帽子,这种帽子仅在公元前13世纪的雕塑作品中才开始出现。若是如此,那样白色方尖碑就是现存最早的亚述雕塑代表作之一。
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* 胞姊萨克达百保(字友兰,别号长白女史),著有《冷红轩诗集》二卷并附词,嫁正红旗满洲瓜尔佳氏延祚(父文华殿大学士文端公桂良)。夫早亡,养子成人。其子署浙江布政史、骑都尉、壮介公麟趾 (瓜尔佳氏);咸丰十一年(1861年)十二月,太平军攻破杭州,麟趾殉难,百保怀子布政史印,投池死(据恩华《八旗艺文编目》)。
* 胞姊萨克达氏,嫁内务府正黄旗汉军张玉年(其祖父乾隆壬辰(1772)进士百龄)。
* 妻卜拉木氏(父正黄旗满洲、山东巡抚、吉林将军经额布,胞兄讷津娶正红旗满洲、文华殿大学士瓜尔佳氏文端公桂良之女),彭氏。
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