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临津江之战是第一次万历朝鲜之役中的一场战役,发生在万历二十年(1592年)五月十八。
在弹琴台之战后,朝鲜士气全无,朝鲜宣祖从汉城逃往平壤。朝鲜军队将物资全部用船运往北岸,其余无法运送的尽数烧毁。又将船只全部聚集到北岸。五月十八,日军到达临津江畔的龙山。都元帅金命元在临津江北岸部署了一万二千人的兵力,阻止日军渡江。朝鲜方面向日军求和。小西行长再次提出假道入明的要求,被朝鲜方面拒绝。
在和谈破裂之后,加藤清正率日军沿临津江向坡州进军。朝鲜骑兵在坡州的汶山邑一带遭到丛林中的日军伏击,惊慌失措逃窜,许多骑兵落马身亡。其他的骑兵试图渡江向北岸逃跑,被日军追及,死伤甚众。朝鲜军几乎全军覆没,金命元等率残兵渡河逃跑。
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战后田中街改制为田中镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,田中镇改隶属彰化县。
本地区发展较早的聚落有大平、金砚(锦毛庄)等,在日治期初期的官方地图上已有记载。此外,本地区尚有平和聚落。
县道137号(山脚路五段)是彰化至二水源泉的道路,主要沿八卦台地西侧山麓地带而行,大致以纵向转北北东—南南西走向经过本地区中部偏西地带。由该道路向北可前往员林、大村、花坛、彰化,向南南西可前往田中、二水等地。
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东风21型机车为六轴米轨柴油机车,采用低合金钢整体承载结构棚式车体,设双侧贯通式内走廊、双端司机室。机车车体从前到后依次为第一司机室、电气室、辅助传动室、动力室、冷却室、辅助电气室和第二司机室。电气室内设有高压、交流、控制电器的独立电器柜;辅助传动室设有电阻制动柜、主整流柜、牵引电机通风机、直流起动发电机、交流辅助发电机、总风格等设备;动力室在机车中部,安装了一套柴油发电机组,以及空气滤清器、膨胀水箱等辅助装置;冷却室内设有V型结构的散热器、风扇及螺杆式空气压缩机;辅助电气室设有蓄电池组。车底两台转向架之间设有燃油箱。
机车装用一台卡特彼勒公司的3512B型柴油机,为12气缸、四冲程、电子燃油喷射、废气涡轮增压的V型高速柴油机,具有耗油低、尺寸小、重量轻的特点,适合米轨机车使用。气缸直径170毫米,活塞行程215毫米,额定转速为每分钟1500转,装车功率为1455千瓦。
机车采用交—直流电传动,采用JF219A型三相交流无刷励磁同步发电机和ZD126型直流牵引电动机。柴油机通过弹性联轴节直接驱动一台三相交流同步牵引发电机,通过硅整流装置把牵引发电机发出的三相交流电整流为直流电,再将电能输送给两台转向架上的六台并联的直流串励牵引电动机,通过传动齿轮驱动车轮。
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