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2018年，气象厅公布赋予台风特殊名称的新标准，凡风暴造成房屋被毁一千栋以上、房屋被淹超过一万栋或大规模伤亡等条件，便达到「重大损害」的标准，气象厅可以为此赋予特殊名称供后世铭记，命名格式为「元号年＋显著受灾地域／河川名＋台风」。而翌年吹袭东日本的法茜和海贝思，都达到上述标准，故此气象厅在2020年2月19日正式将这两个风暴分别命名为「令和元年房总半岛台风」和「令和元年东日本台风」，成为首两个在新制下获特殊命名的台风，亦与上一次的特殊命名相隔长达42年。同时，气象厅也向世界气象组织台风委员会提出上述两个国际名字的除名要求，为历来首次。
列表内日方名字会依日本气象厅的资料为准，并列出其巅峰强度，最高持续风速是以一分钟平均风速来计算。另外，据联合台风警报中心对热带气旋等级的定义，此列表中会以不同颜色代表不同级别的热带气旋：
* 淡黄色背景代表一级台风，一分钟平均风速为119－153公里／小时。
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相关阅读：日本气象厅命名台风列表
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郑东车辆段位于河南省郑州市郑东新区京港澳高速公路郑州新区收费站东北侧，为郑州地铁1号线的两个车辆基地之一，目前承担1号线列车的停车、列检、定修、临修等任务。按最初规划，该车辆段将是1、2、3号线的地铁车辆维修站区，按设计郑东车辆段远期能停放列车38列，充分满足3条线路车辆的需要。惟3号线已改为采用A型地铁列车，将不会使用该车辆段进行列车维修保养。
郑东车辆段于2011年8月开工建设。2012年8月31日，郑东车辆段具备接受首列地铁条件。
车辆段及综合基地南北长1350米，东西宽217~323米，占地面积约34.865万平米。主要工程与设施有土方开挖与土方换填、运用库结构施工、洗车机库、污水处理站、牵引降压混合变电所、综合楼、调机工程车库、乘务员公寓、检修厂房、换热站、旋轮库等。
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2018年4月8日出生于北海道日高町皇冠日高牧场，于2019年时被马主前原敏行于拍卖会中以3456万日圆购入。
其后交由栗东训练中心练马师藤冈健一训练。
2020年12月6日出战中山竞马场2岁新马战，由斋藤新策骑，最终于直路被对手超越下获得第二。
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