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九尾龟原是指传说中的神龟，本书中九尾龟是官僚康己生的浑号。《九尾龟》是一部专写青楼的小说，小说中人物对白大部分以上海话（吴语）写成，中间夹杂了性描写的四六文。是清末民初极为流行的小说，“所写的妓女都是坏人，狎客也像了无赖”。故事的主角有二位，一位江南名士章莹（章秋谷），已娶正室，却经常留连花街柳巷。他结识上海四大金刚，即陆兰芬、林黛玉、张书玉、金小宝等名妓，并畅谈所谓嫖界的资格：“第一要身段风流，第二要少年都丽，第三要郭家的金穴，第四要嫪毐的大阴。”另一位是有“九尾龟”浑号的康己生，官至中丞，因为家中有五个姨太太、两个姑太太、两个少奶奶，恰恰是九人。每个姨太太都肆无忌惮和外面的戏子或马伕勾搭。康中丞的儿子又和其姨太太私下有苟合情事。这些丑事被传出去，一传十，十传百，闹得沸沸扬扬。康己生在文本中至七十九回才露脸，后面断续出现，至一百二十回止，前后共十五回，并不是很重要的人物。
胡适直指此书“所以能风行一时，正因为他们都只刚刚够得上‘嫖界指南’的资格，而都没有文学的价值，都没有深沉的见解，与深刻的描写，这些书都只是供一般读者消遣的书，读时无所用心，读过毫无余味。”相较于鲁迅及胡适对于《九尾龟》的贬抑态度，鸳鸯蝴蝶派的小说研究者则肯定了其书的价值，何海鸣曾说：“描摹海上花事之小说，以《九尾龟》为最上乘。”部份学者指出张春帆的《九尾龟》似在谆谆传授应对妓女的指南，仍未免流于「寓教于恶」的吊诡。即便该小说的文学性被郑绪雷称为「好耸人听闻，形象刻板」，但不可否认，其中展现的清末名妓形象具有其特殊的历史价值，间接预演了「新女性」的先锋姿态，借由服饰语言对新事物的传入、借鉴和发扬，起到无形的桥梁作用，称得上是女性意识初萌在服饰上的时尚先行。
中国时报专栏作家阿盛表示，《海上花列传》、《九尾龟》等，中苏白传达地域神味及各种口脗情态。
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1815年至1839年间的荷兰王国（Koninkrijk der Nederlanden；Royaume des Belgiques；又称尼德兰王国）因领有法国大革命前的荷兰共和国、奥属尼德兰（即南尼德兰，今比利时北部）、卢森堡公国以及列日采邑主教区，又被俗称为荷兰联合王国（Verenigd Koninkrijk der Nederlanden；Royaume-Uni des Pays-Bas；又称尼德兰联合王国），领土范围囊括现代荷兰、比利时，以及卢森堡三国。
1815年，维也纳会议中，列强为制衡法国，将法国大革命前的荷兰共和国加上奥属尼德兰等南尼德兰等一并划给尼德兰（荷兰），并将荷兰改为君主立宪制国家，法国大革命前事实上世袭尼德兰执政的奥兰治-拿骚家族成为新尼德兰王国的王室。此外，奥兰治-拿骚家族以放弃世代领有的奥兰治-拿骚公国为代价，取得了卢森堡公国（今卢森堡）的统治权。新成立的尼德兰王国得以统治整个低地地区，一度成为欧洲中等强国。然而，荷兰对南尼德兰地区的区别对待、尤其是对说法语的南尼德兰居民的歧视政策，最终导致1830年南尼德兰地区爆发革命，南尼德兰地区独立为比利时王国。1839年，在欧洲列强主导下，各国签署《1839年伦敦条约》，比利时以宣布永久中立为条件正式获认可为独立国家，尼德兰王国短暂统治全低地地区的历史自此结束。
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K1029/1030次列车是中国铁路运行于广东东莞至安徽省会合肥之间的一对快速旅客列车，自2001年10月21日起开行，2022年1月10日起停运，由广州铁路集团广九客运段合阜车队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路和合九铁路运行，途经广东、江西、湖北和安徽四省。其中东莞东站至合肥站运行18小时02分，运行1336公里，使用车次为K1030次；合肥站至东莞东站运行18小时35分，运行1324公里，使用车次为K1029次。
2001年10月21日，中国铁路实行第四次大提速，提速范围包括京九线、武昌至成都（汉丹、襄渝、达成线）、京广线南段、浙赣、沪杭线和哈大线，这次提速线路延展里程达到4434公里，使提速网络进一步扩大，提速延展里程增加到13000公里，覆盖全国主要大、中城市。在这次提速调图中，广州铁路集团增开了东莞东至合肥的1019/1020次普通旅客快车，经京九、合九线运行。
2011年1月11日，1019/1020次列车升级为快速列车，车次改为K1029/1030次。
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