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谢赫伊斯兰（شيخ الإسلام, Šayḫ al-Islām；Şeyḫülislām），是伊斯兰世界中伊斯兰知识优秀学者的敬称，这头衔第一次出现是在伊斯兰历4世纪时的大呼罗珊。
在鄂图曼帝国，谢赫伊斯兰则是一个官方职位，负责管理穆斯林米利特事务。他也是最高级的乌里玛与一些地方的大法官，鄂图曼苏丹即位要经他确认。
苏丹对谢赫伊斯兰有撤换权，但谢赫伊斯兰也可在非常情况下发出伊斯兰教令废除苏丹。
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茨瓦克家族于1840年成立茨瓦克公司，并于1883年正式注册了乌尼古酒。自那时起，就采用了大家熟悉的圆形玻璃瓶和白底红十字作为酒的标识。1890年，酒长得到的长足的进步，乌尼古酒的踪迹延伸到了多瑙河以外区域。茨瓦克公司迎来了历史上的黄金年代，他们有超过200款饮料在中欧地区销售，是当时最大的酒厂之一，并成为多个官方指定供应商。
1944年第二次世界大战期间，三颗炸弹击中了酒厂，造成了巨大的损失，随后德国人又放火烧掉了大片厂区。1948年厂房得到重建，但是该年秋天酒厂被国有化，但没有得到乌尼古酒的秘密配方。茨瓦克家族离开了匈牙利前往美国，同时将配方托付给一位意大利友人，开始在意大利生产乌尼古酒。同时匈牙利政府以乌尼古的品牌生成非原始配方的酒。
1970年Peter Zwack掌管意大利的茨瓦克公司，80年代迅速积累资本，并于1989年匈牙利共产党执政结束后重新买回了匈牙利茨瓦克公司，回到布达佩斯重新生产原汁原味的乌尼古酒。
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端面采用普通钢制，其他的部分采用不锈钢，列车每侧设置三个车门以及驾驶专用车门。车辆地板高度与313系相同，为1,140mm，与车站月台的间隙较小，不过为了对应地方线较低的月台高度（760mm），因此JR东海计划在车门安装脚踏板；第二批次车则是出厂时在车门装有脚踏板。与313系不同之处包括，贯通门上方无头灯、排障器形状不同（以便行驶时除去积雪）；第二批次车辆还有下列更动：车窗数目略有不同、缓冲装置（因应与鹿的碰撞）形状与位置不同、温暖地区车型的排障器设计有所变动。
客室设备与313系四期车相同，座位采用固定式斜椅为主，两个车门之间设置五排斜椅。0番台在车厢尾端设置厕所，100番台没有设置厕所而设置固定式座位。为了提供无障碍设施，列车设置停放轮椅空间以及无障碍厕所。列车的编组载客量0番台134人（座位40人、立位94人）以及100番台140人（座位48人、立位92人）。
为了能够在地方交通线行驶，增设了车资显示器以及投币箱等一人控制专用设备，以及设置半自动车门。车门上方设置LED显示幕。
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