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钩粉蝶（学名：Gonepteryx rhamni）是对粉蝶科钩粉蝶属的统称。其寿命是蝴蝶中最长的，成虫阶段可达9至10个月，其中的大部分时间都是在冬眠。
成虫体长约为60毫米，雄蝶呈淡黄色，接近黄油的颜色。有人认为英语蝴蝶（butterfly）一词便来源于该蝴蝶的黄油色彩（butter黄油，fly飞行）。与雄蝶相比，雌蝶略微偏绿。两性中室端部都有一个橙色亮斑，当从下方观察时两性间的差异更小。触角和触须呈粉褐色，与同属的圆钩粉蝶相比，该种的前翅顶角和后翅Cu脉更为突出。当其在冬眠时，其翅膀颜色、形态与常青藤、冬青、树莓叶都很接近。
幼虫的食物为鼠李叶。成虫以花蜜为食，摄食对象比较广泛，包括蒲公英、樱草、夏枯草和风信子的花朵。钩粉蝶是每年最早出现的蝴蝶之一，在有些地区二月便结束了其冬眠。雄性的冬眠期短于雌性，因为它们可以在更低的温度下飞行，适应环境也较雌性迅速。在早春的寒冷气候中，该种有时会张开翅膀晒太阳以取得热量。五月为其繁殖期，为了提高幼虫存活率，雌性会将卵直接产在鼠李的叶片上，每年产卵一次。卵在十天之后会孵化为幼虫，一个月后开始化蛹。大约两周后，也就每年七月是蛹化蝶的季节，之后钩粉蝶便尽量摄食为冬眠储备。活动范围包括海拔2500米以下的树林、灌木地区，分布在欧洲、北美、亚洲各地。
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苻坚率败军至洛阳时，命张蚝率五千羽林军北戍并州。次年，慕容垂叛变并围攻邺城（今河北临漳县），守邺城的长乐公苻丕曾向张蚝及并州刺史王腾求救，但二人皆以兵少而不能出兵救援。至建元二十一年（385年），苻丕弃邺城西归长安，到潞川时张蚝与王腾同迎苻丕到晋阳。不久苻丕知苻坚被杀的消息，于晋阳称帝，以张蚝为侍中、司空。次年迁任太尉，但同年苻丕谋取洛阳失败，为晋军所杀，部众分别在苻纂率领下回杏城和被西燕所吸纳，史传则再无张蚝的记载。
* 张蚝曾经因为与张平的妾有染而被其斥责，张蚝因大感惭愧而自割生殖器作誓言，于是成了阉人。
* 张蚝勇猛非常，被称为「万人敌」。在苻坚攻张平时的屡冲秦军军阵的表现令苻坚要在军中募人生擒他，后在进攻前燕晋阳城时及潞川之战中皆有表现，助秦军取胜。
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二式陆用中级教练机（二式陆上中间练习机）是日本帝国海军航空队在第二次世界大战时操作的一款中级教练机，军内编号K10W，由九州飞行机研发量产。该机型原本是为替换九三式中级教练机而开发，但因为设计修正耗时过长，最后并未成为主力教练机种。
在日本帝国海军在1930年代中期逐渐量产单翼战斗机种后，1930年代初研发的双翼中级教练机性能已不符未来需求，故开始物色新教具培训飞行员。日本帝国海军在昭和12年（1937年）委托三菱财阀向美国采购1架北美航空NA-16-4R、1架NA-16-4RW，两架飞机皆使用出力为450匹马力的引擎，但一架为搭配双叶螺旋桨的R-985引擎；另一架为搭配三叶螺旋桨的R-975引擎，日军内给予它们KXA之代号，2架飞机在昭和13年（1938年）运抵日本测试，日本海军对KXA机的评价相当满意，三菱另外还买下了NA-16-4R型机的生产授权许可，因此可以相信日本获得一部分的设计资料。日本海军将飞机交给渡边铁工厂提供作为技术参考样本，并要求该厂研发一款新型中级教练机。西方国家起初认为该机应该是NA-16的仿制品，但在日本战败后检查实机后，发现除了类似的骨架外，两架飞机基本上没有任何技术共通性。
新教练机的计划在昭和14年（1939年）开始，代号14试陆上中间作业练习机。昭和15年（1940年）1月开始研制，昭和16年4月原型机首度试飞。14试中练运用了平头铆钉铆接之应力蒙皮构造、略为前掠的主翼设计、高长宽比的水平尾翼、固定式起落架，以及出力600匹马力的发动机。但是在飞行测试时发现该机的纵向安定设计不足，飞行时会无预警地陷入螺旋状态，且操作也过于复杂，不适合作为教练机使用。九州飞机为了解决设计瑕疵而增造16架原型机进行测试，最后改良的方案是将垂直尾翼的面积加大，自完成改良后直到测试核可并进入量产已经消耗2年的时间。
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