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1967年在第三次中东战争期间，塔巴被以色列占领。1982年，以军撤出西奈半岛时，拒绝归还塔巴。1988年，国际仲裁委员会裁定埃及拥有塔巴主权。1989年2月26日，埃以签署了关于最终解决塔巴问题的三项协议。根据协议，以色列在1989年3月15日前全部撤出塔巴；以色列公民以后无需签证可进入塔巴；埃及将向以色列在塔巴的旅馆和度假村的拥有者支付赔偿费。
1995年9月24日，以色列外长佩雷斯与巴勒斯坦解放组织执委会主席阿拉法特在塔巴经过九天谈判达成并草签了一份协议，即《塔巴协议》。这是一份关于扩大巴勒斯坦自治范围的协议。根据协议，巴自治范围将扩及约旦河西岸30%的地区，以色列军队将撤出西岸七座主要城市，并释放被关押的数千名巴勒斯坦人。
2004年10月7日，塔巴的希尔顿饭店和附近2个度假村先后遭到炸弹袭击，造成39人死亡和150人受伤。3名参与爆炸袭击的首要恐怖分子于2006年11月30日被埃及最高国家安全法院宣布判处死刑。
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前湾站，规划时名为航海路站，为深圳地铁5号线与9号线的车站，位于中华人民共和国广东省深圳市南山区前海深港现代服务业合作区听海大道，周边定义为前海的高端产业聚集区，车站按T型换乘布置。其中，5号线车站沿听海大道南北向布置，为地下3层车站，地下一层为站厅层，地下三层为站台层，车站总长182米；9号线车站为9号线西延线工程的终点站，设置在听海大道以西，为地下二层车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长644.3米（含站后停车折返线）。
本站为地下三层结构车站，地面为出入口，地下一层为站厅，地下二层为9号线月台，地下三层为5号线月台；其中9号线在上层，5号线在下层。本站5号线及9号线各自设有一个岛式月台。9号线月台西端设有双存车线，供9号线列车以本站为终点站时，使用该组双存车线进行站后折返。同样在月台东端亦设有一条单渡线供列车进行站前折返工作。同时正线末端预留继续往西延伸的条件。
本站设有洗手间，位于B出口旁及5号线月台。
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* 1889年6月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属小田郡矢挂村、美川村、三谷村、山田村、中川村、川面村、小田村。
* 1896年2月26日：矢挂村改制为矢挂町。
* 1925年6月1日：小田村改制为小田町。
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