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始祖动吻虫（学名：Eokinorhynchus）是一种生存在寒武纪早期的海生动物。由中国科学院南京地质古生物研究所副研究员张华侨、美国维吉尼亚理工大学教授肖书海和长安大学教授刘云焕等组成的联合研究团队于西元2015年在川北和陕南早寒武世地层中发现并命名。这些化石是动吻动物门类目前已知的唯一化石记录，这项发现也为寒武纪生命大爆发新添了一个动物门类。
珍稀始祖动吻虫约2毫米长，有20个体节，每个体节上布满一圈(约20–40个)长方形的小骨板，有五对较大的具刺骨板对称分布，腹部有一个单独的具刺大骨板，每个大骨板横跨2–3个体节，有较多空心的刺随机分布在体节上。和现生种的动吻动物相比，珍稀始祖动吻虫的骨板和刺都较大。
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本站两个站台均设有卫生间，均设于往西端（往南庄）。
智慧新城站启用时设有4个出入口供乘客进出。
本站和邻近的张槎站在佛山市早期的“八线规划”阶段期间，仅为2号线的中途站。后来佛山市城市轨道交通规划变更，4号线改为经过本站和张槎站，与2号线换乘。其后确定本站与张槎站为连续同台换乘站的设计，实现了季华路主要路段的地铁全面覆盖，乘客只需最多一次转乘即可来往季华路上各地铁车站。
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圣瑞斯特昂绍塞－杜埃铁路（Ligne de Saint-Just-en-Chaussée à Douai）是法国北部的一条铁路，起点为圣瑞斯特昂绍塞，终点为杜埃，全长144公里。该铁路于1876年全线建成通车，其中部分路段已废弃，在法国铁路系统中的编号为259000。
圣瑞斯特昂绍塞－杜埃铁路修建计划于1865年被提出，最初由Compagnie des chemins de fer de Picardie et des Flandres负责修建，于1876年建成。1893年，该铁路被Compagnie des chemins de fer du Nord收购。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
因该铁路西南部人口密度较小，圣瑞斯特昂绍塞至康布雷之间的路段已于1955年停止客运服务，至2010年已完全废弃。
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