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萨斯特雷出生于马德里，1997年加入ONCE车队。在效力于该车队的五年间，萨斯特雷展现出了超强的爬坡能力，曾获得2000年环西班牙自行车赛的山地王称号，但由于车队战术原因，获胜次数并不多。
2002年，萨斯特雷转入CSC车队，在环西班牙自行车赛中担任队长一职，在环法赛中也成为主力车手。2004年，车队将萨斯特雷和伊万·巴索送往波士顿，在MIT的风洞中接受测试和训练，迅速提高了其在个人计时赛中的能力，使其成为全能车手。2006年，巴索因涉嫌服用兴奋剂而被车队禁赛，使得萨斯特雷成为车队领袖。
2008年，萨斯特雷在环法赛的第17赛段异军突起，夺得领骑黄衫，最终以58秒的微弱优势获得总冠军。
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皮埃尔莱－克雷伊铁路（Ligne de Pierrelaye à Creil）是法国的一条铁路，起点为皮埃尔莱站，与圣但尼－迪耶普铁路相连；终点为克雷伊站，与多个方向的铁路连接，全长40公里。该铁路于1846年全线建成通车，已于1969年完成全线电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为329000。
皮埃尔莱－克雷伊铁路修建计划于1842年被提出，由Compagnie des chemins de fer du Nord负责修建，1846年间建成运营。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1969年该铁路完成全线电气化改造。
皮埃尔莱－克雷伊铁路由皮埃尔莱站出发，与向圣但尼－迪耶普铁路共线至圣旺洛莫讷附近然后向北引出，大致沿瓦兹河逆流而上，经佩尔桑-博蒙进入瓦兹省境内，最终到达克雷伊站。
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天授二年六月庚戌（691年），任知古在凤阁侍郎任上被武则天授同凤阁鸾台平章事。
天授三年（692年）一月（一作二月、十月），他和宰相地官侍郎狄仁杰、冬官侍郎裴行本、司礼卿崔宣礼、前文昌左丞卢献可、御史中丞魏元忠、潞州刺史李嗣真被武则天手下酷吏御史中丞来俊臣弹劾谋反。来俊臣奏请降敕，一问即承认谋反者可以减免死罪，并以此诱惑任知古等承认谋反。由于狄仁杰将一份表章藏在衣物中让家人带回，得以向武则天澄清众人并未谋反，武则天说：“古人以杀止杀，我今以恩止杀。就听群公为知古等所请，赐他们再生，各授以官职，以观后效。”来俊臣与文昌左相武承嗣、侍御史霍献可、凤阁舍人向光道、侍御史张知默都请求诛杀任知古、狄仁杰等，武则天不许。于是众人免于一死，但仍被外贬。任知古被贬为江夏县令。
唐玄宗先天二年（713年），唐玄宗发动先天政变，诛杀政敌皇姑太平公主一党。时太上皇唐睿宗听闻鼓噪声，召宰相郭元振升承天楼，宣诏闭关自守，时任侍御史的任知古在朝堂招募数百人于朝堂，被其拦住不能入内。
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