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法国大革命期间，圣日耳曼昂莱因其名称中含有宗教内容而被革命派更名为“Montagne-Bon-Air”，意为“新鲜空气山”。1795年起，圣日耳曼昂莱成为塞纳-瓦兹省的一个市镇。

1805年，拿破仑一世在圣日耳曼昂莱创建Maison d'éducation de la Légion d'honneur，为外籍士兵子女提供教育服务。1809年，拿破仑一世将圣日耳曼昂莱城堡的部分区域改造成为一座骑兵学校。百日王朝末期，第七次反法同盟军曾占领圣日耳曼昂莱。1837年，Ligne de Paris-Saint-Lazare à Saint-Germain-en-Laye的首段（巴黎至勒佩克段）建成，剩余部分则于1847年贯通，该铁路是法国历史上的第一条客运铁路。1855年8月25日，英国女王维多利亚在拿破仑三世的带领下参观游览圣日耳曼昂莱。此后，拿破仑三世决定将圣日耳曼昂莱城堡的一部分开辟建立了Musée d'Archéologie nationale，自1867年5月12日起向公众开放。普法战争期间，圣日耳曼昂莱在1870年9月20日至1871年3月12日间被普鲁士军队占领。19世纪末期，得益于工业革命，圣日耳曼昂莱出现了大批现代化建筑，包括医院、男子学校、集市大堂等。连接巴黎和圣日耳曼昂莱的有轨电车于1890年建成，后被巴黎259路公共汽车代替。

一战结束后，圣日耳曼昂莱被作为巴黎和会的分会场。1919年9月10日，协约国与奥地利第一共和国的代表在圣日耳曼昂莱签署《圣日耳曼条约》，宣布奥匈帝国正式解体。

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贝江，贝江，古称脊江，因流过融县县城背面而得名“背江”，后来改名为“贝江”。位于中华人民共和国广西壮族自治区融水苗族自治县境内，是柳江融江段右岸支流，发源于环江毛南族自治县和融水县交界的九万大山东麓，汪洞乡卡马塘村头坪屯以西2千米处，北流10千米后转东流，经汪洞乡、三防镇、怀宝镇和四荣乡，于县城融水镇上游7.5千米处的周村附近汇入融江。干流长140千米，平均比降2.41‰，流域面积1788平方千米。贝江沿岸景色秀丽，为国家4A级旅游景区。

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2010年代重庆铁路枢纽货运功能外迁，在中梁山西侧新建编组兴隆场站并建设兴珞铁路连接枢纽南北各干线，中梁山东侧线位改建为客运渝黔铁路。代替老重庆西站编组功能的兴隆场站于2014年7月投用

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