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拉苏泰赖讷站（Gare de La Souterraine），或直译为“地下城”站，是法国的一个铁路车站，位于法国中部城市拉苏泰赖讷。
拉苏泰赖讷站位于拉苏泰赖讷市区的东部，车站大致呈南北走向，开口朝西。该站设有人工售票窗口及自动售票机，站内有地下通道。
拉苏泰赖讷站是法国著名南北干线铁路POLT（巴黎-奥尔良-利摩日-图卢兹）上的一个车站，该站是POLT在克勒兹省境内最大的车站之一，乘客可通过此站乘坐大巴车前往省内主要城市（盖雷、欧布松等）。现有多趟城际列车停靠于此，POLT有时也因此被称为"POLLT"，其中第三个字母"L"即拉苏泰赖讷。
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1942年5月初至6月底，日军华北方面军司令官冈村宁次指挥第41师团主力及第26、第27第、第110师团、独立混成第7、第9旅团各一部和骑兵第13联队及伪 军共5万余人，对冀中平原进大扫荡，日军占据冀中根据地所有县城和较大集镇、村庄，共建立1700多个据点，挖掘4000多公里封锁沟，把冀中根据地分割成2600余块。计划消灭冀中区的共产党武装，完全控制冀中地区。在八路军第三纵队司令员吕正操的领导下，八路军部队15个团和中共地方武装15个支队共3万余人，日日军展开反扫荡作战。冀中军区以一部兵力采用袭击、伏击、阻击等手段钳制进攻之日军，掩护机关转移，在深泽县白庄、无极县赵户村、肃宁县窝北镇、深县护驾池等地歼日军和伪军 1000余人。经十数日辗转激战，中共冀中领导机关和主力部队大部分脱离日军封锁圈，机关转移至阳河以东地区，中共部队则分散在内线进行游击战。
冀中部队和民兵依托地道和村间道沟，灵活运用地雷战、地道战，麻雀战袭击日军和伪军运输队，打击小股日军和伪军。期间，外线部队先后袭击 大城、文安、新镇、安国等20余座城镇，在无极县小吕王村、深泽县白庄、定县北喧等地多次阻击、伏击日伪军。6月底，日军缩于主要城镇，反扫荡战役结束。
"五一"反扫荡战役历时两个月，中日双方共进行了大小战斗272次，中国军队毙伤日军和伪军共1.1万余人。同时中共武装亦损失惨重：中共的冀中根据地遭到严重摧残，中共冀中军区部队减员16800余人，平民被杀、被捕达5万余人。
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1901年（日治明治三十四年）11月，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于斗六厅。1903年（明治三十六年）6月，该庄编入「羗仔藔区」，隶属于斗六厅。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，羗仔藔区改隶属于南投厅。1910年（明治四十三年）10月15日，牛辒辘庄、龟子头庄改划入「集集区」，仍隶属于南投厅。1920年（大正九年），全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「牛辒辘」大字，隶属于台中州竹山郡鹿谷庄。
战后鹿谷庄改制为鹿谷乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，鹿谷乡改隶属南投县。1955年，原牛辒辘、龟子头改划入水里乡。
本地区发展较早的聚落为牛辒辘（永兴），在日治期初期的官方地图上已有记载。此外，本地区尚有笋子寮、下坪林、坪林、上坪林、楠仔浸、马路麻、下庄仔、中庄仔、竹子脚等聚落。
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