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区际列车(Interregio,缩写为IR)是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙(CP的区际列车)等国。在德国和意大利,区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销;其中德国还设立了区际快车(简称IRE)的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车(简称L)或城际列车(简称IC)类别。
德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立,并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车(简称D)。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路,等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和(自1991年设立的)城际快车类别为低。
在瑞士,当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别,它与那些传统的非空调车厢有所不同。
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相关阅读:区际列车
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人马座υ,中文星官名建六 ,佛兰斯蒂德命名法为人马座46,是一个位于人马座的分光双星系统。人马座υ是一个典型的缺氢双星(hydrogen-deficient binary,HdB)系统,目前发现的类似天体仅有四对。缺氢双星不寻常的光谱也使得很难对人马座υ进行光谱分型。
主星人马座υA可能是一颗A型超巨星。它的半径估计为60太阳半径,质量估计在1-13个太阳质量之间。人马座υA是一颗不规则变星(即恒星光谱为A型),视星等在+4.51 - +4.65之间变化,光变周期约为20天,平均视星等为+4.52。
伴星人马座υB的质量比主星大,但在可见光频率范围内非常昏暗,无法使用光学望远镜观测。它可能是一颗O型或B型主序星矮星,并已经从主星摄取了大量的物质,现在质量估计在3-11太阳质量。
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相关阅读:人马座υ
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77%的尼日利亚女性、52%的塞内加尔女性和25%的马里女性会使用美白产品。 在加纳,肤色更浅的人能赚得更多。
巴西是非洲以外非洲裔人口最多的国家。与肤色较深的混血儿相比,肤色较浅的混血儿通常社会流动性更高。 巴西的社会精英当中欧洲人后裔人数比非洲人后裔人数要多得多。 2015年的一项研究发现,黑人如果和白人表现差不多的情况下。巴西数学教师给白人学生打的分数要高于黑人学生。
欧洲人的后代在美国社会地位最高,非洲人后裔地位最低。如果有奴隶肤色较浅,那么他们可以干一些相对轻松地工作,比如家务,而肤色较深的奴隶则要干重体力活。
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