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台63线起自台中市南区忠明南路与台3线国光路路口，以地下道穿越中兴大学的校地后，随即往南转向五权南路，而后于顶桥东巷路口附近开始高架化往南而行，续经大里区、雾峰区。跨大里溪后可经中投交流道连接国道三号相交，跨乌溪大桥后于南投县草屯镇境内经草屯一交流道连接省道台63甲线、草屯二交流道与台14线芬草路相交，末至南投县草屯端与台14乙线碧兴路相接结束，可沿台14乙线碧兴路一段往南行驶接台76线，为高架与平面道路共构的快速道路。台63线不仅是台中市与南投县两地的联络道路，也是全台第一条通车的快速公路。高架路段沿线均有平面道路可供汽车、机车与慢车行驶，台中市境内为中投东路（北上方向）、中投西路（南下方向）与南投县境内墩煌路。
台63线原规划为中投快速公路，当时负责设计与建造单位为台湾省政府住宅及都市发展处。后因高架路线路面起伏较大、加减速车道不足，造成速限仅60~70km/h，未达快速公路标准。2006年7月1日起，配合道路交通管理处罚条例的修正，公路总局将台63线快速公路于快速公路系统中除名并重新检讨其定位，目前归类在省道中的联络公路，并非快速公路。惟台63线仍然属于「管制出口道路」（封闭式道路）及「高架道路」。
台63甲线，又称中投公路草屯支线，位于南投县草屯镇，路名为新丰路，为台63线唯一支线，全线均为平面道路。
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马库斯·杜·索托伊，OBE（Marcus du Sautoy，ɔɪ， ，Du Sautoy, Marcus），生于伦敦，英国数学家和科普专家，牛津大学的西蒙尼（Simonyi）公众理解科学教授（Public Understanding of Science）和牛津大学数学教授。曾为牛津万灵学院和瓦德汉学院的研究员，现在是牛津大学新学院的研究员。他还是英国数学协会的主席。 曾任EPSRC的高级媒体研究员和英国皇家学会大学研究员。他的主要专业领域是群论和数论。2008年10月，他被提名为西蒙尼公众理解科学教授，接任了理查德·道金斯的职务。
杜·索托伊在泰晤士河畔亨利长大，就读于当地的Gillotts综合学校 、 King James学院(VI Form, 今为亨利学院) 和牛津大学瓦德汉学院并获得数学专业的一等荣誉，并继续攻读数学博士学位。现和他的妻子居住于伦敦且育有3个孩子，喜欢踢足球(No 17 for Recreativo Hackney FC)和吹小号。
2006年3月，他于线上杂志《Seed》发表文章〈Prime Numbers Get Hitched〉（质数搭上了车）。 文中，他解释了银河便车指南中提到的「数字42是生命、宇宙以及任何事情的终极答案」与黎曼ζ函数有关。他在科学杂志《新科学人》上也发表过一篇相关文章。
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