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分合式自行车号牌是中国用于自行车的管理和防盗，安装在上路行驶的自行车的车体前端中部明显位置的号牌。号码位数6～8位，其中分离位数不少于3位。在2002年，多地开始启用不锈钢材质、激光刻字的2003新式自行车号牌。分合式自行车号牌从1998年3月1日启用，从2003年开始多地开始取消自行车号牌。
分合式自行车号牌由固定部分和活动部分组成，分为两种：
* 号码比对式自行车号牌，由基座、固定号码牌和活动号码牌组成。使用两组号码。
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根据费米-狄拉克统计，对于N个全同费米子，假设将其中任意两个费米子交换，则由于描述这量子系统的波函数具有反对称性，波函数的正负号会改变。28-29由于这特性，费米子遵守包利不相容原理：两个全同费米子不能占有同样的量子态。因此，物质具有有限体积与硬度。费米子被称为物质的组成成分。质子、中子、电子是制成日常物质的关键元素。450-452
标准模型确认两种基本费米子：夸克与轻子。而这2类基本费米子，又分为合共24种味（flavor）：
* 12种夸克：包括上夸克 （u）、下夸克 （d）、奇夸克 （s）、魅夸克 （c）、底夸克 （b）、顶夸克 （t），及它们对应的6种反粒子。
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171号堪萨斯州州道（Kansas State Highway 171，简称K-171）为美国堪萨斯州东南部的一条州级公路。西起切罗基县匹兹堡南方的69号美国国道／160号美国国道／400号美国国道，东至克劳福德县奥波利斯附近——位于堪萨斯州／密苏里州州界的Missouri Route 171，全长共计km。此州道大多沿著切罗基县／克劳福德县县界行进。
171号堪萨斯州州道以匹兹堡南方的four-way stop路口为起始点，该交叉口往西方向者为400号美国国道；往北方向者为69号美国国道和160号美国国道；往南方向者为69号美国国道、160号美国国道以及400号美国国道；而往东方向者则是171号堪萨斯州州道。此州道自该交叉口开始往东行进至奥波利斯为止。此州道在行进至州界前路径渐渐向南弯，直到进入密苏里州后与Missouri Route 171交接。整条州道所经地区大多皆为农村地区。此州道全长共km。171号堪萨斯州州道不属于United States National Highway System的一部分。171号堪萨斯州州道于2016年在里程0.000英里至4.000英里之间的路段上所测得的annual average daily traffic（AADT）为2,880车次；而里程4.000英里至4.890英里之间的路段由于属沥青路面，所测得的年平均日车流量则高达3,261车次。
171号堪萨斯州州道东线于2003年纳编。在171号堪萨斯州州道尚未纳编前此道路曾是57号堪萨斯州州道的一部分，而该公路的路线自纳编以来尚未有任何变更。多年以来在堪萨斯州中部存在一条从布什顿至4号堪萨斯州州道的公路，称171号堪萨斯州州道西线，而171号堪萨斯州州道西线已于2010年解编。
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