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21型柴油机车是马来亚铁道的液力传动柴油机车车型之一，也是马来西亚唯一一款采用液力传动的干线柴油机车。该型柴油机车由日本的汽车制造生产，首批15台机车（21101～21115）于1965年交付马来亚铁道，第二批经过改良的10台机车（21201～21210）则于1968年交付使用。马来亚铁道引进21型柴油机车的主要目的，是淘汰中小功率等级的旧型蒸汽机车。21型柴油机车一直在马来亚铁道服务至1980年代末，其中21111号机车退役后被马来亚铁道公司捐赠予马六甲交通博物馆，经过修复后于1994年2月6日进入博物馆向公众展示。
21型柴油机车全部皆以马来西亚河流名称来命名。
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伊内斯·黑尔特 (Ines Härtel 1972年) 生于德国施塔斯富特，德国法学家。2020年7月起担任德国联邦宪法法院第一审判庭法官。
伊内斯·黑尔特曾在哥廷根大学学习法学，并于1995年和1998年分别通过两次国家考试。2001年获得哥廷根大学法学博士学位。2005年在哥廷根大学取得公法学教授资格。于2003年-2009年在哥廷根大学法学系农业法研究所担任执行所长。2009年-2014年担任波鸿大学法学系教授。2015年-2017年担任维亚德里纳·欧洲大学法学系公法学教授，同时担任该校副校长。2017年-2019年担任德国勃兰登堡州州高等行政法院法官。2018年-2019年担任德国勃兰登堡州数据委员会委员。
2020年7月1日，伊内斯·黑尔特由德国社会民主党提名为联邦宪法法院法官。联邦参议院选举委员会于2020年7月3日通过选举，由联邦总统于2020年7月10日任命其为该院第一审判庭法官。她是德国联邦宪法法院第一位来自东德的女法官。
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似鸵龙早期曾被归类于似鸟龙的一个种，而似鸵龙与似鸟龙所属的似鸟龙科也有者复杂分类历史。奥塞内尔·查利斯·马什最初建立似鸟龙科时，将似鸟龙科归类于鸟脚亚目，而在五年后归类于角鼻龙下目；在1891年，古斯塔夫·鲍尔（Gustav Baur）将其归类于禽龙下目；在1993年，戴尔·罗素与董枝明则将牠们归类于偷蛋龙下目。之后的许多研究则将似鸟龙科归类于虚骨龙类之内。
在1976年，瑞钦·巴思钵（Rinchen Barsbold）认为似鸟龙科与其它兽脚类恐龙相比相当独特，因此将此科分类于个别的似鸟龙下目。似鸟龙下目与似鸟龙科的差异，随者不同研究人员而有不同结果。例如，保罗·塞里诺（Paul Sereno）在1998年将似鸟龙科包含所有的似鸟龙下目恐龙；但他后来将似鸟龙下目扩大范围，成为一个基群演化支，并将先进的似鸟龙科置于似鸟龙下目之内，这个分类法出现在2000年代早期的大部分文献里。似鸟龙科的物种有：似鹅龙、古似鸟龙、似鸸鹋龙、似鸡龙、似鸟龙、中国似鸟龙、似鸵龙；其中似鸵龙与似鸟龙、似鸸鹋龙有较多的相似处，因此这三属过去曾有混淆的分类历史。
在2001年，布鲁斯·罗斯柴尔德（Bruce Rothschild）等人发表一份兽脚类恐龙的压力性骨折研究。他们研究在50个似鸵龙的脚掌骨骼，没有发现压力性骨折的迹象。
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