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天主教阿尔盖罗-博萨教区(Dioecesis Algarensis-Bosanensis、Diocesi di Alghero-Bosa)是天主教会在义大利的一个教区。属萨萨里总教区。
博萨教区最早见于额我略一世教宗的书信中。阿尔盖罗教区成立于1503年12月8日。1972年3月18日起,两个教区由同一主教牧养。1986年9月30日完成合并并易名至今。
教区位于撒丁岛西北部,范围包括奥里斯塔诺省、努奥罗省、萨萨里省一部,2012年有教友106,900人,占辖区总人口99.3%。教区下辖六十一个堂区,有八十四名司铎。现任教区主教为毛罗·马利亚·莫尔芬诺。
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1949年至1960年间,北婆罗洲铁路开展大规模的修复工程,并从英国、马来亚、印度输入了一批蒸汽机车。
1963年8月31日,英国驻北婆罗洲总督委任了砂拉越人Donald Stephens为侯任首席部长(Chief Minister Designate)以组织地方议会政府,形式上被英国予以自治地位。1963年9月15日,英女王结束对沙巴的统治。隔日,北婆罗洲改名为沙巴,与马来亚联合邦、砂拉越和新加坡,共同组成独立的马来西亚。同年,北婆罗洲铁路亦改称为沙巴州铁路。此后,由于这条铁路运量小加上营运成本较高,而且沙巴州也兴建了不少道路,使得沙巴州铁路逐渐步入衰退期。1963年,连接港口的委士珍支线停运;1970年,丹南至文那纳段亦宣告停运;1974年,亚庇至丹绒亚路段亦停止营运,至此沙巴州铁路的营运里程已缩短至134公里。与此同时,沙巴州铁路在1971年全面实现牵引动力内燃化,柴油机车和汽油机车替代了所有蒸汽机车。
2000年1月22日,丝绸港湾度假村集团宣布与沙巴州铁路部门合作,推出由蒸汽机车牵引的怀旧观光列车服务,以庆祝亚庇于2000年2月2日升格为市。观光列车每周逢星期一、三、六开行,列车在早上自丹绒亚路站出发,行经必打丹站、京那律站、高坑站,到达吧巴站后原路返回丹绒亚路站,整趟旅程需时约四个小时。2005年,由于长年失修的沙巴州铁路已不能满足安全运营要求,因此马来西亚政府计划对既有铁路进行全面更新改造,并由马来西亚交通部对铁路改造工程展开招标。该项铁路改造工程分为二个标段进行,从丹绒亚路至金马利的第一标段(全长51.7公里)由曙光资本控股公司(SURIA Capital Bhd)承建,从金马利至丹南的第二标段(全长84.0公里)则由海柯玛亚洲公司(Hikmat Asia Sdn Bhd)承建。2007年起,沙巴州铁路暂停营运并开始进行为期四年的改造工程。2011年2月21日,丹绒亚路至丹南的沙巴州铁路全线恢复通车,从中国引进的新型柴油机车和空调列车亦同时投入服务,最高运行速度从以前的50公里/小时提高至80公里/小时,全程运行时间缩短至2小时15分钟。
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不管小学、国中、到高中,都以全校第一名毕业,两度半爬半蹲著到讲台前领取象征最高荣誉的县长奖。大潭教授笑说:「残障的人什么没有,就是时间最多,同学出去玩,我只能看书,不知不觉就读了很多书。」国中毕业后,虽然自己的成绩非常优异,但因为家境并不好,再加上自己残障的缘故,父亲希望他有一技之长,例如修钟表,便建议他去念高职,于是刘大潭便投考台中高工,并以仪表科为第一志愿。考上台中高工仪表科,老师发现他的残状况及他科系的目的后,便坦白地告诉他:「此仪表科是指工业仪表而言,是飞机或轮船上的仪表,必须爬上爬下的工作,而非修钟表,不太适合你。」于是便建议他转读机械制图,刘大潭也就欣然同意这项建议。
虽然高工是以第一名毕业,三个暑假都在机械厂打工的他,更有同龄毕业生所缺乏的实务经验,但在求职过程中,曾经被一百多家公司行号拒于门外,通常连主考官都没见到,甚至在工厂大门就被守卫赶出来;甚至连报考国营企业公司,在二千多人当中笔试成绩第一,最后还是因为身体的因素没有录取,找了两百多家工厂,终于有人愿意试用,刘大潭用所有时间和精神,认真工作,不计酬劳,免费加班,别人设计东西都只画出一种方案,刘大潭都加班设计五六种方案供老板圈选,终于得到老板的赏识,由组长、设计课长,一直升到研发部经理,而且薪水是全厂最高的。刘大潭在自觉学历不足的情况下,他利用上班工作之余,晚间私人时间到逢甲大学机械系夜间部进修。喜欢研究发明的刘大潭,自觉国内的机械界还无法像日本的机械业那么重视研究发明,一般的老板较重视现成的绩效,不愿花太多的心血于研究开发产品上,于是他便决定自行创业,成立速跑得机械工业公司。以「关怀」为创业宗旨,看到电视新闻成功大学五个大学生遇到火灾活活被烧死,发明了高空缓降机,他创业的第一项产品出炉,之后接连参展,因为产品实用、创新,一路势如破竹,获奖连连,也接获多笔大订单,如台中中友百货、台北华航大楼,都是采用他的高空缓降机。靠著自己的智慧,当时三十五岁的大潭教授,赚到人生第一桶金,现在已是全球都在使用的逃生工具,在心里说加油!加油!
刘大潭成立速跑得机械工业公司,以「关怀」为创业宗旨,开始自己的发明路。到目前为止,发明已超过百样,他参加比赛得到的金牌已经超过「一公斤」,奖金超过两百万,他的人生目标是「金牌五公斤、奖金五百万」。
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