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更新于 2026-10-20

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邢珣,字子用,号三湖,直隶当涂县(今安徽省当涂县)人,明朝政治人物,弘治进士。正德末参与平定朱宸濠叛乱。

弘治五年(1492年)壬子科应天府乡试第六十五名举人,弘治六年(1493年)联捷癸丑科进士。授南京户部主事。正德初年,改刑部,转员外郎、郎中,复改官至南京户部郎中,因忤逆刘瑾被除名,刘瑾被诛后,起用为南京工部郎中,累升至赣州府知府,曾经招降剧盗满总等。王守仁进攻横水、桶冈时,邢珣经常担任此前锋。此后论功,增二秩,任江西右参政。朱宸濠谋反时,曾经以重金赏诱满总,满总逮捕使者给邢珣,并跟从邢珣一同平定宸濠之乱。屡疏乞休,乃诏升左布政使致仕。嘉靖十一年卒,享年七十一。

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屈狐庸,芈姓,屈氏,名狐庸,申公巫臣的儿子,吴国行人。

前590年,楚共王继位,子重和子反杀了申公巫臣的族人子阎、子荡和清尹弗忌以及连尹襄老的儿子黑要,并瓜分他们的家产。申公巫臣从晋国写信给子反和子重,发誓要他们疲于奔命而死。申公巫臣向晋景公请求出使到吴国,他使得吴国和晋国通好,带去吴国的三十辆兵车中留下十五辆给吴国,送给吴国射手和御戎,教吴国人使用兵车,教他们安排战阵,教他们背叛楚国。申公巫臣又把自己的儿子屈狐庸留在那里,让他在吴国做行人。吴国从此开始进攻楚国及其盟国,子反和子重一年之内来回七次奉命带兵抵御吴国。

前542年,吴王夷昧为了沟通吴、晋两国交往的道路,派屈狐庸到晋国聘问。赵武问屈狐庸:“季札最终能立为国君吗?诸樊死于巢之战,戴吴为看门人所杀,上天似乎为季札打开了做国君的大门,他会怎么样?”屈狐庸回答说:“季札不会继位。这是两位君王的命运不好,不是为季札打开做国君的大门。如果上天打开了大门,恐怕是为了现在的国君吧!夷昧很有德行而且又合于法度,有德行就不会失去百姓,合于法度就不会办错事情。百姓亲附而事情有秩序,是上天为他打开大门的。最后保有吴国的,一定是这位国君的子孙。季札是保持节操的人,即便应该拥有国家,也是不愿做国君的。”

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东方红5B型柴油机车是中国资阳内燃机车厂为地方工矿企业设计制造的一款调车及小运转用液力传动柴油机车,于1985年研制成功。该型机车是资阳内燃机车厂根据工矿企业的需要,在东方红5型柴油机车的基础上进行改进设计,使机车整体的牵引性能、经济性和可靠性均有所提高。此后,又在东方红5B型柴油机车的基础上,研制了专为冶金企业设计的东方红5C型柴油机车。1988年至1989年间,资阳内燃机车厂共生产了18台东方红5B型机车、6台东方红5C型机车,主要用户包括重庆钢铁、攀枝花钢铁、鞍山钢铁、昆明钢铁、宁波港等。

东方红5B型机车(3000系)与东方红5型机车相比,在保持总体布置大体不变和主要零部件互换通用的原则下,将柴油机装车功率由1075马力(790千瓦)提高到1250马力(920千瓦);机车整备重量由86吨增加到92吨,轴重相应提高到23吨,换用了效率更高的液力变扭器(B45型起动变扭器、B85型运转变扭器);采用带有盘转机构的ZJ2012型液力传动箱上,提高了机车换向的可靠性;采用加强型车轴齿轮箱,增加了齿轮强度和箱体刚度;为适应轴重的提高和新型车轴齿轮箱的安装要求,改进设计了转向架;柴油机进气采用两级空气滤清,适应工矿企业较多粉尘的使用环境;柴油机排气口可以按需要加装消声器,司机室内壁采用新型的隔热隔声材料。

东方红5C型机车(4000系)与东方红5B型机车大致相同,只是因应冶金工业的特点而在总体布置上稍有差异,东方红5C型机车应鞍山钢铁提出的要求,将燃油箱置于车体内,并将总风缸置于车体下方两台转向架之间,避免油箱因碰撞而引致火灾。为了适应机车在冶金、化工工厂恶劣环境下使用的需要,这两种机车都采用了耐高温、防腐蚀材料,能够在50℃环境温度正常工作,并可以根据用户需要加装重联装置。。

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