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随著战事的推演，法军败象越加明显；本舰遂于1940年中两次载运著法兰西银行的储备黄金自布雷斯特前往加拿大哈利法克斯；其中第一次航程是与贝亚恩号航空母舰一同前往。在埃米尔·贝尔坦号离港进行第二次航程不久后，德法双方即签署了《法国停战协定》；本舰随后接获德军命令将黄金运往法国海外领土马丁尼克的首府法兰西堡。英国皇家海军做出了许多努力避免黄金落入德军手中，但均徒劳无功；不过跟随埃米尔·贝尔坦号一同离港的货轮牧师号却因速度不足而遭英军拦截，随后即被编入英军水面舰队中作为运输舰使用。
在成功抵达马丁尼克并卸下黄金后，埃米尔·贝尔坦号随即进入作战状态，准备抵御英军的攻击；但英国最终因美国方面的压力而未发动攻击。在接下来的两年中，本舰均停泊于法兰西堡而未出航。1942年5月16日，维琪政府因美国施压而被迫下令移除埃米尔·贝尔坦号的所有动力元件。
1943年6月，本舰加入盟军，归由自由法国指挥；随后在美国费城海军造船厂接受了现代化改装。埃米尔·贝尔坦号稍后返回地中海执行任务，并于1944年参与了盟军入侵南法的龙骑兵行动，接著又沿著义大利的利古里亚海岸炮击德军阵地。
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温阳路站是一个位于中国北京市海淀区苏家坨地区西小营村与温泉地区高里掌村交界北清路、温阳路交叉口，属于北京地铁16号线的地铁车站，2016年12月31日投入运营。
本站的车站大堂及月台以米黄色为主色，立柱底部为古铜色，装修风格与16号线北段其余车站一致。
温阳路站位于北清路（东西向）与温阳路（南北向）交叉口，是一个明挖双层、双柱三跨岛式车站，呈东西走向，总长299.9米，宽21.1米，主体建筑面积13360平方米。该站共设有3个出入口，1个疏散通道，2组风亭。
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