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Stupp出生于哥斯达黎加的圣何塞，来自于一个东欧犹太移民家庭，高中就读于里塞奥（Liceo de Costa Rica），1968年就读于美国加州大学洛杉矶分校（UCLA），并于1972年获得本科化学学位。之后他进入西北大学在斯蒂芬·卡尔（Stephen Carr）的研究组研究电偏振的聚合物的分子起源，并于1977获得了博士学位。
Stupp于1977年在西北大学担任助理教授，开始了他的独立研究生涯，但是在三年之后他转到UIUC，在材料科学与工程，化学与生物工程学系任教。在UIUC，他的研究重点是材料化学和自组装。
1999年，Stupp返回西北大学，担任材料科学，化学和医学院的董事会教授。2000年，他还被任命为新建于芝加哥市区的西北大学医学院的生物纳米医学技术研究所（IBNAM）的主任。
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甲壳虫本身是针对经济能力相对不富裕的家庭，然因第二次世界大战，甲壳虫便宜好操反而大量被投入战事里（约逾五万辆），而只有630部才投入民生。至战争结束，甲壳虫又再次投入民用生产，买家也包含曾经的对手。时值战后，欧洲经济百废待举，甲壳虫的经济耐用性正好适应了这种形势，立刻成为欧洲最畅销的车种。并且在其研发过程中，研发者相当注意车子本身制作的水准和日后的维修问题，所以甲壳虫拥有相当坚实的车体结构和底盘引擎，这是它能成为长寿车的原因之一。
甲壳虫采用现今少见的后置引擎、后轮驱动，可省去车底沉重的传动轴，以及空出车头较大的空间作行李箱；但亦由于此原因，撞车时少了引擎作缓冲，大大增加司机和前座乘客的伤亡。
引擎为气冷式设计，其散热效率虽不如今日普遍的水冷式，但在严寒冬天不必担心水箱结冻，在二战军用版上更是实用。
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微创医疗科学有限公司，简称微创医疗（MicroPort Scientific Corporation，0853）是一家中国医疗器械制造商。
1998年由常兆华博士（董事长）创立“微创医疗器械（上海）有限公司”现更名为「上海微创医疗器械（集团）有限公司」。
其业务主要覆盖心血管介入产品、骨科医疗器械、糖尿病及内分泌医疗器械、电生理医疗器械、大动脉及外周血管介入产品、神经介入产品、外科手术等十大领域。2010年9月24日于香港交易所主板上市。
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