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机场于2009年开始扩建，预计将于2011年完成。日本政府为波纳佩国际机场的扩建计划提供了约2,900万美元。扩建计划包括延长跑道228米并改善航站楼和停机坪的设施。这些改善措施可防止波音727货机降落时冲出跑道。因为扩建计划，机场需在2008年5月暂停运营6天。

由波纳佩国际机场运行的民用航班像密克罗尼西亚联邦的其他机场一样数量非常少，其原因在于此地人口和观光客流非常少。截止2017年6月，由波纳佩国际机场出发的航班如下：

除客运航线外，亚太航空还提供由波纳佩出发和到达波纳佩的邮政快递、货物运输航线。

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M114是一种低重量、低轮廓的装甲战斗车辆，开发目的是与M113装甲运兵车搭配，提供指挥及侦察用途。M114采用全履带配置，外型上与M113相似，具两栖能力，可由运输机运送及以降落伞空投。

M114的原设计装有一个可360度旋转的封闭式炮塔，武器为一门白朗宁M2重机枪，由车长操作，有些衍生型甚至改用20毫米机炮。M114采用铝制车壳，空重为13100磅（5.94公吨），战斗全重为15093（6.846公吨），装有雪佛兰V-8引擎，可载3人，最高时速达每小时58公里。

M114曾服役于越战，但很快被转送至欧洲作巡逻任务，主要原因是M114在作战时经常出现问题，车头长于履带令其越野能力有限，而M113除了车内可提供载人或载物空间外，甚至可以在改装后转换用途，因此M114在越战时期快速被军方抽起了。

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